Peugeot 407

Već nekoliko desetljeća bila je četvrta serija koja je odlučujuća za povijest automobilskih "francuskih lavova".




dizajn početnik je u osnovi različit od njegovogprethodnik: agresivan unos zraka u braniku, dugi prednja svjetla koja ulaze u krila, glatki obris tijela, koji se naglo prekida na poklopcu prtljažnika, napravljen u obliku spojler.



Novi dizajn na boljoj se ogledao u aerodinamika Peugeot 407 - koeficijent otpora na prednjoj strani smanjen je na 0,29, u usporedbi s 0,32 u 406. modelu.



Sedan, prema najnovijimdoslovno "nadmašio" svoje prethodnike: 407 za 78 mm dulje, 46 mm šire i 33 mm više od 406, a međuosovinski razmak je povećan za 25 mm.




Prvi put u povijesti tvrtke Peugeot u modelu 407 primijenjen je prednji ovjes s dvostrukim krakovima, karakterističan za sportske modele ili luksuzne automobile.



Stražnji ovjes s više veza Aluminijskim poprečnim presjekom opremljen je amortizerima, nagnutom leđima, čime se povećava prostor za prtljažnik.



Model je završen različite vrste upravljačkih pojačala, ovisno o motoru: hidrauličnu varijabla potisna pumpa (1,8-1.6HDІ) gidroelektrousilitelem (2,0 i 2,2 i 2.0HDІ) i hidraulički upravljački uređaj, koji obrađuje zadani brzinu vozila, okretaja radilice, kut upravljanja i različitih sila na upravljaču (V6).




U rasponu motora nude se 407 vozača četiri benzinskih i dva dizelska motora: 1,8-litreni benzinski (117 KS) i 1,6-litarski turbodizel (110 KS) opremljeni su ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa, za 407 s 2 litarskom benzinskom jedinicom (136 KS) pet brzinskih mehanika i 4-stupanjskim automatskim mjenjačem s sustavom pomicanja pseudo-ručica tipa "Porsche Tiptron".



Za 407 s 2,2-litarskim benzinskim motorom (160 KS).) i 2 litarskog dizel (136 KS), 6-brzinski MCP i 4-brzinski automatski. Najzahtjevnija dinamika kupaca je 3-litarski V6 (211 KS) s novim 6-stupanjski aktivni prilagodljivi automatski mjenjača japanske tvrtke "AISIN AW".




fondovi aktivna sigurnost Peugeot 407 uključuje disk kočnice (do 330 mm)i ESP sustav najnovije generacije, koji uključuje ABS sustav protiv blokiranja kotača, ASR sustav kontrole proklizavanja, sustav raspodjele sile kočenja i sustav pomoći pri naglom kočenju.



407 također uključuje zatezači pojasa, aktivni nasloni za glavu, sigurno kolo upravljača i do 9 zračnih jastuka.




Predložen je model u 12 boja bojanja tijelo i 3 izmjene: udobnost, sport i Executіve.



U najskuplju opremu izvršni Putnici mogu uživati ​​u prednostimazasebnu kontrolu klime, električna grijana sjedala i električni pogon, JBL snimač od 240 W koji je opremljen s 10 zvučnika i subwooferom te navigacijski sustav koji emitira informacije na zaslonu od sedam inča koji se nalazi na središnjoj konzoli.

Osnovna oprema

Sigurnost / vožnja:

• prilagodljivi prednji zračni jastuci za vozača i suvozača


• prednje strane i zavjesa
  zračni jastuci


• zračni jastuk pod upravljačem


• aktivni nasloni za glavu


• nasloni za glavu 3h mjesta na stražnjim sjedalima


• blokada motora


• daljinski ključ


• Dinamički sustav stabilnosti? ESP (Electronic Stability Program), naime antiblokirajuće kočnice (ABS), pomoć u slučaju nužde (AFU),
  Elektronska distribucija kočne snage (REF), kontrola proklizavanja (ASR), dinamička kontrola stabilnosti (CDS)


• automatsko aktiviranje svjetala za slučaj nužde tijekom naglog kočenja


• svjetla za maglu
  

Unutarnja oprema:

• visina i doseg upravljača


• središnje zaključavanje


• hidraulični servo upravljač (varijabla do 3.0E)


• kontrola klime


• računalo na brodu


• indikator održavanja


• prikaz vanjske temperature


• pokazatelj "nepovezanih pojaseva"


• stražnje staklo grijanje


• prednja električna prozora


• zelene asferične ogledala s grijanjem i električnim pogonom


• vozačevo sjedalo podesivo po visini


• anti-infracrveno vjetrobransko staklo


• obojenih prozora


• pretinac za rukavice sa svjetlom i hlađenjem


• džepove na vratima


• ugradnja sjedala za djecu


• audio sustav (radio s RDS-om i CD / MP3 playerom + 4 zvučnika) s upravljačem


• središnji naslon za ruku s prtljažnikom


• sjedala i presvlake:




• SR Sport tkanina je crna;


• ST Exec / SV Exec velur (siva, bež);


• ST Sport tkanina.

Specifikacija izvedbe Peugeot 407

Opće informacije
Model	Peugeot 407 1.8 16V	Peugeot 407 2.2	Peugeot 407 1.6 HDi	Peugeot 407 2.2 HDi
Godina proizvodnje	2008 ...	2008 ...	2008 ...	2008 ...
tijelo	zatvoreni automobil	zatvoreni automobil	zatvoreni automobil	zatvoreni automobil
Broj vrata / mjesta	4/5	4/5	4/5	4/5
Opremljena masa, kg	1485	1550 (1585)	1435	1695
Bruto težina vozila, kg	1980	2040 (2075)	2020	2125
Maksimalna brzina, km / h	203	222 (213)	192	225
Ubrzanje od mjesta do 100 km / h, od	10,3	10.1 (12.1)	13,1	8,7
Minimalni radijus okretanja, m	6,0	6,0	6,0	6,0
Volumen trunkova min / max, l	407	407	407	407
Dimenzije, mm
dužina	4691	4691	4691	4691
širina	1811	1811	1811	1811
visina	1445	1445	1445	1445
međuosovinski razmak kotača	2724	2724	2724	2724
Prati prednji / natrag	1539/1528	1539/1528	1539/1528	1539/1528
Odstupanje od zemlje	135	135	135	135
Motor
vrsta	Benzin s distribuiranim ubrizgavanjem goriva	Benzin s distribuiranim ubrizgavanjem goriva	Dizel s izravnim ubrizgavanjem CommonRail i turbo punjen gorivo	Dizel s izravnim ubrizgavanjem common rail goriva i turbo punjenja
lokacija	Prednja strana unakrsno	Prednja strana unakrsno	Prednja strana unakrsno	Prednja strana unakrsno
Radni volumen, cca	1749	2230	1560	2179
Stupanj kompresije	10,8	10,8	18,0	18,0
Broj i raspored cilindara	4 u redu	4 u redu	4 u redu	4 u redu
Promjer cilindra x udara klipa, mm	82,7 x 81,4	86,0 x 96,0	75,0 x 88,3	85,0 x 96,0
Broj ventila	16	16	16	16
Snaga hp na rpm	125/6000	163/5850	110/4000	170/4000
Maksimalni zakretni moment Nm na okr / min	170/3750	220/4150	245/1750	370/1750
prijenos
vrsta	Mehanička 5 brzina	Mehanička 6 brzina (Automatska 4 brzina)	Mehanička 5 brzina	Mehanička 6 brzina
pogon	Prednji kotači	Prednji kotači	Prednji kotači	Prednji kotači
Nosač ovjesa
lobi	Upišite McPherson sa zaštitnom trakom	Upišite McPherson sa zaštitnom trakom	Upišite McPherson sa zaštitnom trakom	Upišite McPherson sa zaštitnom trakom
stražnji	Nezavisna višeslojna traka s protu-valjkom	Nezavisna višeslojna traka s protu-valjkom	Nezavisna višeslojna traka s protu-valjkom	Nezavisna višeslojna traka s protu-valjkom
Veličina guma	205/60 R16	215/55 R17	205/60 R16	215/55 R17
kočnice
prednji	Disk je prozračan	Disk je prozračan	Disk je prozračan	Disk je prozračan
stražnji	disk	disk	disk	disk
Potrošnja goriva prema normama 93/116 / EEC, l / 100 km
Gradski ciklus	10,5	12,9 (13,9)	7,0	8,1
Državni ciklus	6,0	6,8 (6,9)	4,6	5,0
Mješoviti ciklus	7,7	9,0 (9,4)	5,5	6,1
gorivo	Benzin A-95	Benzin A-95	Dizelski motor	Dizelski motor
Kapacitet spremnika za gorivo, l	66	66	66	66

</ p>