Audi R8

U R8 je uloženo sve najbogatije iskustvo stvaranja automobila Audi.




Nakon što je konstruirao sportski automobil s centralnim rasporedom motora, Audi je uletio u najvažniju klasu automobila.



Nakon pobjede revolucionarnog Audi quattroaAudi R8 je ušao u novo poglavlje u povijesti svog sudjelovanja u auto utrkama - R8: samo je uspio osvojiti pet pobjeda u legendarnoj 24-satnoj utrci u Le Mansu.



Ovaj iznimni automobil sudjelovao je u 79 sportova širom svijeta, a 62 puta prije je prešao cilj.



Ovaj nepromjenjivi pobjednik postao je idealan prototip za novi serijski sportski automobil.



Geni pobjedonosnog trkaćeg automobila otišli su do putničkog automobila R8, pa se na stazi za trčanje osjeća kao prirodni element.



Srednja brzina benzina velike brzineV8 motor s izravnim ubrizgavanjem goriva FSI, kao i mjenjač sa sekvencijalnim pomakom i kontrolama upravljača, sastavni su dio genetskog fonda.



Na trkaćem automobilu bilo je zabranjeno koristiti pogon na sve kotače quattro, ali serijski model je opremljen tim sustavom koji je unaprijedio svoje ponašanje na cesti i sigurnost u svim načinima vožnje.



Audi R8 je utjelovljenje uzorno ponašanja na cesti, inovativnoj tehnologiji i zadivljujućem dizajnu.



420 snažan V8 FSI motor, stalni pogon na sva četiri kotača i aluminijsko kućište ASF pružaju R8 izvrsnim kvalitetama, sposobnim ga donijeti vođama klase.



Isti cilj je izvrsna prikladnost automobila za svakodnevnu uporabu, kao i Audiova želja za savršenom kvalitetom dijelova i završnih radova.

Sadržaj pakiranja

• Trajni pogon na sve kotače quattro


• 8 klipnih kočionih klipnjača u prednjem dijelu i 4 klipnjače kočnica na stražnjoj strani; Ventilirane perforirane diskove kočnica prednje i stražnje


• Kočioni čeljusti kontrasta, crne boje.


• Radio s CD playerom, mogućnost reprodukcije MP3 diskova, zaslon u boji od 6,5 inča, 5-kanalni pojačalo, 7 zvučnika s ukupnom snagom od 140 wata, antensku jedinicu.


• Onboard računalo


• Servotronic s automatskim ispravljanjem pravocrtnog gibanja.


• blokada motora


• Signalizacija, koja kontrolira unutrašnjost kabine; s nagibnim senzorom; signalizirajući kada se neautorizirana vrata otvore, s autonomnom snagom


• Kontrola klime s aktivnim ugljenim filtrom.


• Siguran stup upravljača s mehaničkom prilagodbom u 2 smjera


• Multifunkcionalni sportski kožni upravljač s (s funkcijom pomaka - za model R8 s R-tronic mjenjačem)


• Sportska suspenzija


• Ručica ručica mjenjača od aluminija


• Sportska sjedala s mehaničkom prilagodbom visine.


• Kombinirana sjedala Alcantara / koža Perlnappa


• Zračni jastuci za vozača i suvozača s dvostupanjskim aktivacijskim sustavom


• Bočni zračni jastuci za vozača iSuvozač u kompletu s glavnim zračnim jastucima. Kada su zračni jastuci uključeni, motor i dovod goriva su isključeni; aktivira se rasvjeta za nuždu u putničkom odjeljku, središnja je brava otključana.


• Toplinska zaštita, vjetrobransko staklo - s toniranjem gornjeg dijela


• Središnje zaključavanje za zaključavanje vrata, prtljažnik i poklopac spremnika za plin daljinskim upravljanjem


• Električno podesiva vanjska ogledala s grijanjem (desni konveksni, lijevi asferični)


• Sigurno stražnje zrcalo u kabini s anti-blinding efektom


• Dekorativni ukrasi - siva Micrometallic


• Srednja veličina motora


• Automatski sigurnosni pojasevi u tri točke


• Osjetnik sigurnosnog pojasa za prednja sjedala


• Brisač vjetrobrana s podesivim intervalom rada


• Prekidač kratkog svjetla


• Bi-xenon prednja svjetla s intenzivnim svjetlima za pranje


• Svjetla za maglu i svjetlo za maglu iza


• Električni ispravljač kuta nagiba prednjih svjetala s automatskim stabilizacijskim sustavom.


• Komplet za prvu pomoć i trokut u slučaju nužde


• Mlaznice za pranje vjetrobrana s grijanjem


• Set hitne pomoći za brtvljenje oštećenog guma


• Kotači od aluminijskih legura kotača 8 1/2 J x 18, 10 1/2 J x 18; dizajn "6 rukava"


• ISO FIX ugradnja dječjeg sjedala (za suvozačevo sjedalo)


• Spojler, c električni; kontrolu pomoću gumba na središnjoj konzoli ili automatski.


• Zrcala za šminkanje u sunčevim zaslonom lijevo i desno, s pozadinskim osvjetljenjem


• Gume 235/40 R18, 285/35 R18


• Praćenje tlaka u gumama


• Vijci izlučivanja


• ESP (kombinira ABS, EBV, ASR, EDS)


• Sustav podmazivanja motora sa suhim radilicama

Tehničke specifikacije

	veličina
Udaljenost zupčanika, mm	2650
Duljina, mm	4431
Širina, mm	1904
Visina, mm	1249
Staza prednjih kotača, mm	1632
Trag stražnjih kotača, mm	1595
	Motor
Vrsta motora	8-cilindarski, u obliku slova V, benzin
Radni volumen, cu. vidjeti	4163
Snaga, hp na rpm	420/7800
Zakretni moment, Nm pri rpm	430 / 4500-6000
Vrsta pogona	puni
Prijenos *	6-brzinski, mehanički
	Dinamičke karakteristike
Maksimalna brzina, km / h	301
Vrijeme ubrzanja 0-100 km / h, s	4.6
	Potrošnja goriva
U gradu, l / 100 km	22.1
Autocesta, l / 100 km	10.2
Mješoviti ciklus, l / 100 km	14.6
Vrsta goriva	"SuperPlus" bezolovni, A-98
	Kotači / gume
diskovi	kotači od lakih legura, 8.5 J x 18 ispred, 10.5 J x 18 straga
autobus	235/40 prednji, 285/35 stražnji
	Tijelo / masa
Vlastita težina, kg	1560
Dopuštena ukupna masa, kg	1860
Dopuštena vučna teretna prikolica na nagibu od 12% na padini od 8%, kg
Kapacitet spremnika za gorivo, l	75
Kapacitet tereta, l	100

</ p>