Audi TT Coupe
Sportski automobil Audi TT Coupé To je automobil koji kombinira jasnoću oblika s naprednom tehnologijom, pružajući maksimalni užitak od vožnje. Audi TT je inherentan svim tim osobinama.
Atletski i uporni. Otvoreno i zatvoreno.
Avangardni dizajn Audi TT Coupéa je zavidanimovine - istovremeno divi ultra-moderne linije i osvaja svoju funkcionalnost. Balansirana aerodinamika automobila - proboj dizajna, koji je postao zalog odličnog ponašanja na cesti i nenadmašne stabilnosti tečaja.
Snažni motori s visokim okretnim momentom,mjenjač S-tronic, inovativne adaptivni amortizera Audi magnetic ride, kruta tijela od aluminija i čelika, kao i dual ispušnih cijevi - sve ukazuje na to da je novi Audi TT Coupé - pravi sportski automobil plemenite pasmine.
Audi TT prva generacija postala je inovator među serijskim coupeom, zahvaljujući upotrebi unutrašnjosti elemenata svojstvenih tim sportskim automobilima.
U novom Audi TT Coupé vozaču se osjeća kao sportski automobil: samo jedan pogled na ploču s instrumentima, upravljač i pedal plina je dovoljno.
Dominantna ideja kreatora novog Audi TTCoup je postao strast za kretanjem. Kao rezultat toga, Audi TT Coupé, uvijek posjedujući posebnu karizmu, stekao još više emocionalnih naboja, postao je još dinamičniji i strastveni.
</ p>
Avangardni dizajn Audi TT Coupéa je zavidanimovine - istovremeno divi ultra-moderne linije i osvaja svoju funkcionalnost. Balansirana aerodinamika automobila - proboj dizajna, koji je postao zalog odličnog ponašanja na cesti i nenadmašne stabilnosti tečaja.
Snažni motori s visokim okretnim momentom,mjenjač S-tronic, inovativne adaptivni amortizera Audi magnetic ride, kruta tijela od aluminija i čelika, kao i dual ispušnih cijevi - sve ukazuje na to da je novi Audi TT Coupé - pravi sportski automobil plemenite pasmine.
Audi TT prva generacija postala je inovator među serijskim coupeom, zahvaljujući upotrebi unutrašnjosti elemenata svojstvenih tim sportskim automobilima.
U novom Audi TT Coupé vozaču se osjeća kao sportski automobil: samo jedan pogled na ploču s instrumentima, upravljač i pedal plina je dovoljno.
Dominantna ideja kreatora novog Audi TTCoup je postao strast za kretanjem. Kao rezultat toga, Audi TT Coupé, uvijek posjedujući posebnu karizmu, stekao još više emocionalnih naboja, postao je još dinamičniji i strastveni.
Sadržaj pakiranja
- Aluminijski kotači 8J x 17, dizajn "5 rukava"
- Samonosive gume - gume s ojačanim bočnim stijenkama, veličine 225/50 R17: ako je guma oštećena - do 50 km vožnje pri velikoj brzini do 80 km / h
- ESP sustav (integrira AbS, EbV, ASR, EDS)
- Klimatizacijska kontrola
- Kombinirana kožna presvlaka Perlnappa / Alcantara
- Kožni upravljač sportskog kola;
- za model c automatski mjenjač - s funkcijom pomaka za mjenjač S tronic
- servotronic
- blokada motora
- Bi-xenon prednja svjetla s intenzivnim svjetlima za pranje
- Zračni jastuci za vozača i suvozača s dvostupanjskim aktivacijskim sustavom, s mogućnošću deaktiviranja putničkog jastuka
- Bočni zračni jastuci s Kopf-Thoraxom za vozača
- Crach-management sustav: senzori za sudar nalaze se duž oboda automobila. U slučaju nesreće, zračni jastuci se automatski aktiviraju, podešava se napetost sigurnosnog pojasa, isključuju motor i dovod goriva; aktivira se rasvjeta za nuždu u putničkom odjeljku, središnja je brava otključana.
- Grijanje prednjih sjedala, posebno podesivo
- Vjetrobran otporan na toplinu.
- Sigurno stražnje zrcalo u kabini s anti-blinding efektom
- Središnje zaključavanje daljinskim upravljačem
- Radio "Chorus" s CD playerom
- Električni prozori
- Električno podešavanje retrovizora s grijanjem
- Stup upravljača siguran za traumu s mehaničkom prilagodbom u 2 smjera
- Električna prednja sjedala: uzdužna prilagodba, prilagodba visine sjedala, nagib sjedala i naslona sjedala, kao i električno podesiva podesiva lumbalna kralježnica "Ergomatic"
- Unutarnje uređenje s aluminijskim elementima
- Metalne ploče za vrata
- Ogledala za make-up s pozadinskim osvjetljenjem
- Sportska prednja sjedala
- Disk kočnice ispred i iza
- Praćenje tlaka u gumama
- Električni ispravljač kuta nagiba prednjih svjetala s automatskim stabilizacijskim sustavom.
- Integrirana svjetla za maglu i stražnje svjetlo
- Mlaznice za pranje vjetrobrana s grijanjem
- Brisač vjetrobrana s podesivim intervalom rada
- Osjetnik sigurnosnog pojasa za prednja sjedala
- Dodatna zaštita od prašine
- Naslon sjedala stražnjeg sjedala, podijeljen 1/2
- Indikator vanjske temperature
- Dvosmjerni signal
- Spojler, c električni; kontrolu preko gumba na središnjoj konzoli ili automatski:
- kada doseže 120 km / h - gura se prema gore, pri smanjenju brzine do 80 km / h - prema dolje
- Komplet za prvu pomoć i trokut u slučaju nužde
Tehničke specifikacije
| veličina | |||
| Udaljenost zupčanika, mm | 2468 | ||
| Duljina, mm | 4178 | ||
| Širina, mm | 1842 | ||
| Visina, mm | 1352 | ||
| Staza prednjih kotača, mm | 1572 | ||
| Trag stražnjih kotača, mm | 1558 | ||
| Motor | |||
| Vrsta motora | in-line 4-cilindarski benzinski motor s izravnim ubrizgavanjem benzina i turbopunjačem | ||
| Radni volumen, cu. vidjeti | 1984 (4) | ||
| Snaga, hp na rpm | 200 / 5100-6000 | ||
| Zakretni moment, Nm pri rpm | 280 / 1800-5000 | ||
| Vrsta pogona | prednji | ||
| Prijenos * | 6-stupanjski ručni mjenjač, potpuno sinkroniziran | ||
| Dinamičke karakteristike | |||
| Maksimalna brzina, km / h | 240 | ||
| Vrijeme ubrzanja 0-100 km / h, s | 6.6 | ||
| Potrošnja goriva | |||
| U gradu, l / 100 km | 10.7 | ||
| Autocesta, l / 100 km | 6.0 | ||
| Mješoviti ciklus, l / 100 km | 7.7 | ||
| Vrsta goriva | SuperPlus, bezolovni A-98 | ||
| Kotači / gume | |||
| diskovi | aluminija, 7,5 J x 16 | ||
| autobus | 225/55 R 16 | ||
| Tijelo / masa | |||
| Vlastita težina, kg | 1260 | ||
| Dopuštena ukupna masa, kg | 1660 | ||
| Dopuštena vučna teretna prikolica na nagibu od 12% na padini od 8%, kg | |||
| Kapacitet spremnika za gorivo, l | 55 | ||
| Kapacitet tereta, l | 290/700 | ||
