Mitsubishi Lancer

Lancer je isključivo pouzdan, prostran automobil s individualni stil i odlične karakteristike vožnje.



To stvara osjećaj povjerenje i pruža užitak vožnje.</ p>

dizajn

prostor je luksuz. Inženjeri Mitsubishi koji su stvorili Lancer, zadržali su ovu ideju na umu, tako da su produljili kolosijek automobila kako bi povećali prostor za noge prednjih i stražnjih putnika.



Unutrašnjost novog Lancera nudi kombinaciju pogodnost i udobnost.



Interijer Lancer je vrlo funkcionalan i ergonomičan, sve je "pri ruci".


Auto salon kombinira udobnost i praktičnost, pažljivo razmislili i izračunali svaki detalj, na primjer, vozačevo sjedalo podesivo po visini i volan podesiv za nagib.



Praktična unutrašnjost također može biti moderna: Visokokvalitetni završni materijali stvaraju poseban osjećaj topline u salonu Lancer. Atraktivna ploča s instrumentima s jasnim, jasnim ljestvicama savršeno je čitljiva.

sigurnosni

Lancer, proizveden u tvornici Mizushima u Japanu, je drugačiji Najviša kvaliteta gradnje.



Vrlo je dobro opremljen:

• klimatizacija;


• ABS s EBD;


• hidraulični pojačivač sa progresivnom svojstvom;


• Jastuci na napuhavanje;


• zatezači sigurnosnog pojasa za vozača i suvozača;


• Prednji i stražnji električni prozori su standardni.

tehnologije

moderan 16 ventila Motorovi novog Lanca razlikuju se od visokog ekonomija i ubrzavanje na širokom rasponu okretaja.



1,6-litarski Mitsubishi motor od 98 KSrazvija visok okretni moment i vrlo je "elastičan", što čini vožnju u gradu vrlo jednostavnom, eliminirajući potrebu da se često prebacite na preokret.



Kod automobila s motorom od 1,6 litara, sekvencijalni adaptivni "automatski" INVECS-II sportski način rada, koji ne samo da neprimjetno prilagođava algoritam svog rada u vašem načinu vožnje, već vam omogućuje i prebacivanje "transfera" u ručni način rada.

Mitsubishi Lancer specifikacije

Cjenovni razred	udobnost
opcija	E83	E83
Motor	benzin s elektronskim ubrizgavanjem
Volumen, l.	1,6	1,6
Snaga, hp / rpm	98/5000	98/5000
Maks. okretni moment, Nm / rpm	150/4000
Potrošnja goriva, l / 100 km
Gradski ciklus	8,8	10,6
Državni ciklus	5,5	6,6
Kombinirani ciklus	6,7	8,0
Ubrzanje od 0-100 km / h, od	11,8	13,6
Volumen spremnika za gorivo, l	50
Maks. brzina, km / h	183	176
Duljina, mm	4 535
Širina, mm	1 715
Visina, mm	1 445
Udaljenost zupčanika, mm	2 600
Min. radijus okretanja, m	5
Nosač ovjesa
lobi	nezavisno, kao što je MacPherson s trakom stabilizatora
stražnji	nezavisna, višestruka veza s protuprovalnom trakom
kočnice
prednji	ventiliranog diska
stražnji	disk
autobus	195/60 R15
Prijenos / šasija
Mehanički prijenos	+
Automatski mjenjač INVECS-II sportski način rada		+
Pomoćni sustavi (ABS + EBD)	+	+
eksterijer
Čelični kotači 15 "s kapicama	+	+
Električni pogon retrovizora	+	+
Grijanje retrovizora	+	+
Ručke za vrata i retrovizori u boji karoserije	+	+
Dizajn interijera
Klimatizacija	+	+
2 prednja zračna jastuka	+	+
Prednja i stražnja sigurnosna prozora	+	+
Grijanje prednjih sjedala	+	+
Središnje zaključavanje + imobilizator	+	+
Priprema zvuka (antena, 4 zvučnika)	+	+