Mitsubishi L200

Mitsubishi L200</ font>Ovo je univerzalno rješenje za vas i vaše poslovanje. Automobil ima niz stvarno jedinstvenih značajki.
Glavni je novi L200 kombinira prednosti udobnog gradskog automobila, pouzdanog SUV-a na sva četiri kotača i svjetlosnog kombija.
L200 u različitim situacijama može uspješno zamijeniti bilo koji od ovih modela. </ p>
hvala puni pogon i tyagovitomu dizel motor L200 vam omogućuje da se udobno krećete izvan terena, a veliki tlo i konstrukcija okvira osiguravaju visoku propusnost.
Odlazak za lov, ribolov, šetnju uz državne puteve do vikendice neće biti teško za L200.
Istodobno stilski dizajn, ekonomični dizelski motor, prisutnost kabine s 5 sjedala s najsjevernijim u salonu klase omogućava vam korištenje automobila i putovanja po gradu.
Istodobno je dovoljno kompaktni, što mu daje izvanrednu upravljivost (radijus okretanja je samo 5,9 m s duljinom vozila od 5 m) i jednostavnost parkiranja.
L200 nije samo automobil za aktivnosti na otvorenom,ali i pouzdani "radni konj". Konfiguracija platforme karoserije osigurava racionalno postavljanje prtljage, a šest unutarnjih kuka omogućuju sigurno pričvršćivanje tereta.
Platforma teretnog vozila ima dvostruke zidove izrađene od pocinčanog čelika, i 12-godišnje jamstvo od korozije služi kao zalog svoje dugoročne uspješne operacije pod najtežim uvjetima.
Raznolikost pribor jer L200 omogućuje ne samo naglašavanje vaše osobnosti, već i poboljšanje funkcionalnosti automobila. Korištenje poklopca za platformu za opterećenje (Kung) do 2,7 tona.
Dizajn, ergonomija
Prostran i udoban salon L200, koji se u svojoj udobnosti može dobro natjecati s automobilom - to je doista skladna kombinacija estetike i praktičnosti. Salon se odlikuje dobrim završnim i promišljenim detaljima.
pogodnost i udobnost jer su putnici na stražnjem sjedalu slični udobnosti automobila. Na raspolaganju su i podesiva sjedala, obloge ugrađene u naslone za ruke.
Sastavni dio udobnosti u automobilu je klima uređaj ili klima uređaj, kao i prisutnost automatskog mjenjača INVECS II.

sigurnosni
U Mitsubishi L 200 naći ćete sve što je inherentno ovim kamionima - krute strukture okvira, jakih greda,ugrađena vrata koja su dizajnirana za zaštitu putnika u bočnim udarima, kao i zračne torbe za vozača i suvozača. U bilo kojem vremenu i na bilo kojem terenu ćete se osjećati pouzdano.
Pouzdano kočenje osigurava sustavi ABS +EBD (sustav protiv blokiranja kočnica + sustavraspodjela kočnih sila), što optimizira sila kočenja i kontrolu na skliskoj cesti ili kočenju u slučaju nužde. Nije bez razloga L200 zasluženo primio jednu od najviših ocjena EURONCAP među pickups - 4 zvjezdice.
tehnologije
Novi L200 je instaliran snažnije 2,5 litreni dizelski motor, sada s izravnim ubrizgavanjem i tehnologijom Common Rail:
- Snaga 100 kW / 136 KS, 4000 okretaja u minuti, okretni moment od 314 Nm / 2000 o / min i konkurentni omjer mase / snage 13,8 kg / KS. Osigurati vodeću poziciju na dinamičnim pokazateljima u ovom segmentu;
- Razina potrošnje goriva je najniža u segmentu i iznosi 8,6 litara (kombinirani ciklus);
- Sustav trajnog pogona na sve kotače Easy Selecto Pozovite i jedinstven legendarni «Super Select 4 WD» na intenzivni (omogućuje uključiti jedan od načina pogon: 2h - pogon na stražnje kotače, 4H - pogon na sva četiri kotača, 4HL c (pogon na sva četiri kotača sa središnjim blokadom diferencijala), 4LLC (reduktorom s centra blokadom diferencijala ).

Specifikacije Mitsubishi L200
Cjenovni razred | pozvati | intenzivan | intenzivan |
opcija | E88 / E8E | E89 / E8F | E8F |
Motor | diesel s turbopunjačem i intercoolerom | ||
Volumen, l. | 2,5 | ||
Snaga, hp / rev / min | 136/4000 | ||
Maks. okretni moment, Nm / rpm | 314/2000 | ||
Potrošnja goriva, l / 100 km | |||
Gradski ciklus | 10,7 | 11,9 | |
Državni ciklus | 7,4 | 8,3 | |
Kombinirani ciklus | 8,6 | 9,6 | |
Ubrzanje od 0-100 km / h, od | 14,6 | 17,8 | |
Volumen spremnika za gorivo, l | 75 | ||
Maksimalna brzina, km / h | 167 | 165 | |
Duljina, mm | 5 000 | ||
Širina, mm | 1 800 | ||
Visina, mm | 1 780 | ||
Udaljenost zupčanika, mm | 3 000 | ||
Zračni razmak, mm | 200 | ||
Min. radijus okretanja, m | 5,9 | ||
Opremljena masa, kg | 1 890 | ||
Bruto težina vozila, kg | 2 850 | ||
Nosač ovjesa | |||
lobi | neovisna, dvostruka poluga, s torzionom šipkom, protuprovalna traka | ||
stražnji | ovisno (ošišani most), na eliptičnim izvorima | ||
kočnice | |||
prednji | ventiliranog diska | ||
stražnji | bubanj | ||
autobus | 205/80 R16 | 245/70 R16 | |
Prijenos / šasija | |||
Mehanički prijenos | + | + | |
Automatski mjenjač INVECS II | + | ||
Super Select 4WD pogonski sustav | + | + | |
Easy Select 4WD pogonski sustav | + | ||
Pomoćni sustavi | ABS + EBD | ||
Stražnji diferencijal za prisilno zaključavanje | + | + | + |
eksterijer | |||
Čelični kotači 16 " | + | ||
Kotači od legure 16 " | + | + | |
Snage ožičenja grijane | + | + | |
Prednja svjetla za maglu | + | + | |
Osvjetljenje prednjih svjetala | + | + | |
papuča | + | + | |
Prošireni lukovi kotača | + | + | |
Stražnji odbojnik s korakom i reflektorima | + | + | |
Dizajn interijera | |||
Klimatizacija | + | ||
Klimatizacijska kontrola | + | + | |
Otvaranje stražnjeg prozora s električnim pogonom i grijanje | + | ||
Prednji i stražnji prozori | + | + | + |
Onboard računalo | + | + | |
2 prednja zračna jastuka | + | + | + |
Grijanje prednjih sjedala | + | + | + |
Završava kožni volan, ručica mjenjača | + | + | |
C / s + imobilizator | + | + | + |
Priprema zvuka (antena, 4 zvučnika) | + | + | + |