Honda Legenda

Dinamički izgled Honda Legenda podsjeća na sportsku baštinu Honde. Ovdje dinamika služi za funkcionalnost: podignuti poklopac prtljažnika smanjuje stražnji pogon pri velikim brzinama.
LED stražnja svjetla za parkiranje i svjetla kočenja ne usredotočuju se samo na dinamičan izgled automobila, ali i povećati vidljivost automobila i sigurnost pri vožnji autocestom.
eksterijer
Ažurirani emocionalni vanjski dio Honda Legende nije samo više stilski i agresivno, ali također ima izvrsna aerodinamička svojstva, što omogućuje smanjenje visine dizanja stražnjeg dijela automobila pri velikim brzinama.
Legenda ima uski atletski oblik,i karakteristike koje se odnose na ubrzanje i ponašanje prilikom skretanja, omogućuju ovom modelu izazov najboljim sportskim sedansima njemačke i japanske proizvodnje.
Izražajne linije koje teče odražavaju moć automobila koji se skriva iza novogprednja rešetka i aluminijska napa. Honda Legenda bit će dostupna u šest različitih boja tijela, te se boje dobivaju novim postupkom nanošenja lakiranja, što povećava svjetlinu sjaja i sjaja.
Dizajn interijera
Elegantan interijer ažurirana Honda Legenda stvara posebanAtmosfera i pruža više prostora za putnike na stražnjim sjedalima, bezalkoholnih sjedala izrađenih od perforirane kože, lakše koristiti sigurnosne pojaseve na prednjim sjedalima, koji se nalazi na vratima na otvaranje džepovima i mekši naslonima za ruke.
Sustav kontrole klime karakterizira rupa za ventilacijupreciznija i velika slova na kontrolama podsustava grijanja, ventilacije i klimatizacije, kao i jednostavnost upravljanja kontrolama funkcija sustava.
Ažurirana Honda Legenda ima funkciju klima uređaj ispred i grijanje stražnjih sjedala, Osim toga, suvozačevo sjedalo, kao i vozačevo sjedalo, sada ima mogućnost prilagodbe u 8 smjera, izvedenih pomoću električnog pogona.
Kontrole koje se nalaze na središnjoj ploči Legenda, više su intuitivan i okružen novom bojom i drvenim pločama poboljšana kvaliteta. Ovaj model također je pohranjena pametni zvučni sustav sa 10 zvučnika Bose (R) (uključujući subwoofer) za reprodukciju DVD-Audio formata, kao i sadašnjeg port za spajanje USB uređaja.

Motor
Kako bi se osiguralo visoka razina udobnosti u ažuriranoj Honda Legendi brojinovativna tehnološka rješenja. Razina opreme ažuriranog automobila doista odgovara statusu brodskog modela. Sve tehnološke promjene u Legendi dizajnirane su kako bi poboljšale udobnost vožnje za sve putnike i vozača.
Inovativna rješenja koja se koriste u ažuriranom modelu Honda Legenda započinju najsnažnijim motorom ikad instaliranim na legendarnom sedanu.
Potpuno obnovljen šest-cilindarski motor Volumen od 3,7 litara razvija snagu od 295 KS. i ima okretni moment od 371N-m / rev min korištenjem inovativne tehnologije ventila VTEC kako za ulaz i za ispušni ventil,zbog većeg omjera kompresije, kao i upotrebom posebnog dvostupanjskog usisnog razvodnika magnezijeve legure, koji omogućava kolektoru funkcioniranje bilo kao jednokamac ili kao dvotračni razdjelnik, ovisno o izvedbi motora.
Pored povećane snage i zakretnog momenta, motor zadovoljava najnovije zahtjeve za sadržaj štetnih tvari u ispušnom plinu i osigurava vidljivo ekonomično gorivo.
prijenos
Kako bi u potpunosti iskoristio snagu 3,7-litrenog motora, Honda Legenda ima nove visoke performanse peterostupanjski automatski mjenjač, Ažurirano ažurirano Honda Legend koristi poboljšani sustav upravljanja pogonom na sve kotače (Super Handling pogon na sve kotače, SH-AWD).
Ovaj sustav pruža iznenađujućena cesti i obavlja preraspodjela momenta za povećanje brzine vrtnje vanjskog stražnji kotač u agresivnom zavojima, koji promiče učinkovitije vozilo vozi iza zavoja pod uvjetom Dolazni momenta od motora.
Sustav vam omogućuje da smanjiteu zavoju opterećenja na prednjim kotačima i smanjiti učinak podupravljanja kako bi se poboljšala ravnoteža rukovanja i povećala ukupni silazni silom prilikom skretanja.
Tempomat
Adaptivni tempomat ACC (Adaptive Cruise Control) može se instaliratikao dodatnu opciju. Osim uobičajenih funkcija regulacije tempomatom, ACC s radarom koji se nalazi na hladnjaku hladnjaka održava stalnu udaljenost do vozila ispred sebe, automatski podešava brzinu, kontrolira kočni sustav ili gas ako je potrebno.
