KIA Sportage
ažurirana Kia Sportage 2007 izgleda vrlo plemenito. Ovaj automobil je dinamičan i mobilan.
jedinstvena kombinacija SUV-a i udobnog limuzine To daje glatke kretnje i istodobno vam omogućuje prevladavanje teških područja. Udobna suspenzija omogućit će vam sigurnu vožnju čak i na slomljenoj cesti.
Jedina prilika će vam se svidjetimjenjača, te kod vožnje na labavoj zemlji, pomoći će spajanju stražnje osovine, što će olakšati spuštanje s tla. Off-road, automobil pokazuje izvrsne off-road kvalitete.
Izvorni dizajn i širok raspon mogućnosti, interijera i tehničkih parametara - sve to čini Sportage svijetao i originalan moderni automobil.
dizajn
Nevjerojatan izgled Sportage prenosi vozačima osjećaj pouzdanosti, Najviše od svega, ovaj model je istaknuto njegovim masivnim odbojnikom, okomite zaštitne elemente koji prolaze duž rubova unosa zraka i šire se na rešetku hladnjaka.
Osim toga, Sportage je obdarena dvije sijalice s integriranim signalom smjera, zakoji su svjetla za maglu. Bočna zrcala i ručke izrađuju se u boji tijela. A karakteristična vyshtampovka na bočnim dijelovima još jednom ističe pripadnost Sportagea u klasi SUV.
Sportage ima prostrani salon, pa se vozač i putnici mogu osjećati ugodno čak i uz dugo putovanje. Kvaliteta i stil završetke ovog modela značajno se razlikuju od mnogih konkurenata ove klase.
Unutrašnjost automobila izgleda čvrsta i skupo. Putnici će biti zadovoljni uspješnim odabirom teksture i boje završnih materijala. Prednja konzola, čiji obrisi mu daju sportsku sposobnost, potpuna je najprikladniji način za vozača i mogu biti ukrašeni završnom obradom za "metal" i "drvo".
Nasuprot suvozačevom sjedalu iznad sjedalaodjeljak za rukavice nalazi se ručka koja će putniku pomoći da se osjećaju manje nelagodno kada voze na neprohodnim cestama, a također će dovršiti unutarnji dizajn u cjelini.
Na unutarnjoj strani vrata, čija kartica i ručka su obojene metalnom bojom, nalazi se prilično prostran džep. Široka naslona za leđa slobodno prihvaća tri putnika koji, zahvaljujući prostranosti salona, neće osjetiti sjenu nelagode.
U isto vrijeme, ni koljena niti glave putnikabit će skučen. Stražnja sjedala su opremljena naslonom za ruku i mogu se sklopiti u vodoravnom položaju, čime se znatno povećava volumen prtljažnika. Samo s jednim pokretom ruke podići bravu i skrenuti naslon sjedala.
Jastuk je pomaknut dolje i naprijed, a leđa leži na njegovom mjestu, stvarajući tako apsolutno ravni pod.
Motor
Prikazana je linija motora benzin i dizelsko gorivo 2.0 litra s snagom od 142 KS. i 112 KS. , kao i 2,7-litreni benzinski motor s maksimalnom snagom od 175 KS.
sigurnosni
Sportage ima veliki broj elemenataSigurnost, koja je u skladu s najnovijim standardima i standardima. Aktivna sigurnost uključuje ventilirane prednje i stražnje disk kočnice, četverosenzorski četverokanalni sustav ABS s EBD-om (elektronički sustav raspodjele sile kočenja), kao opcija, također je instaliran sustav za kontrolu proklizavanja (TCS).
Pasivnim sigurnosnim elementima uključenim uStandardne značajke uključuju prednji zračni jastuk za vozača i suvozača (zračni jastuk suvozača nije uključena u postoljem voziti samo Sportage), u tri točke sigurnosni pojasevi podesivi po visini, aktivni nasloni za glavu, sustav zaustavlja isporuku goriva u slučaju sudara, itd
KIA Sportage specifikacije
| Motor | ||||
| Vrsta goriva | benzin | dizel | ||
| Vrsta motora | DOHC CVVT | CRDi | ||
| Broj / raspored cilindara | 4 / redak | |||
| Radni volumen, cm3 | 1975 | 1991 | ||
| Broj ventila | 16 | |||
| Maksimalna snaga, hp (Sv. / Min). | 142 (6000) | 112 (4000) | ||
| Maksimalno uvijanje okretni moment, N • m (okr / min) | 18,8 (4500) | 25,0 (1800-2500) | ||
| Zahtjevi za gorivo | benzin RON95 | dizel EN590 | ||
| Kapacitet spremnika za gorivo, l | 58 | |||
| prijenos | ||||
| Vrsta prijenosa | U | MT | U | |
| Broj stupnjeva prijenosa | 4 | 5 | 4 | |
| tijelo | ||||
| Vrsta tijela | obilazak | |||
| Broj vrata | 55 | |||
| Dimenzije (dužina / širina / visina), mm | 4350/1800/1695 | |||
| Udaljenost zupčanika, mm | 2630 | |||
| Staza (prednja, stražnja), mm | 1540/1540 | |||
| Radijus skretanja, m | 5,4 | |||
| Zračni razmak, mm | 195 | |||
| Prtljaga, l (VDA) | 667 (SAE) | |||
| Dinamičke karakteristike | ||||
| Ubrzanje od 0-100 km / h, c | 10,4 | 12,0 | 13,8 | 16,1 |
| Ubrzanje od 60-100 km / h, c | 10,1 | 6,9 | 9,2 | 9,6 |
| Maksimalna brzina, km / h | 176 | 160 | 168 | 162 |
| Udaljenost kočenja 100-0 km / h, m | 40,5 | |||
| Potrošnja goriva | ||||
| Grad, l / 100km | 10,6 | 11,9 | 9,2 | 10,1 |
| Staza, l / 100km | 6,8 | 7,4 | 5,9 | 6,7 |
| Mješoviti, l / 100km | 8,2 | 9 | 7,1 | 8 |
| Ovjes (prednji / stražnji) | Stani Mac Popper / Multilink | |||
| Kočnice (prednja / stražnja strana) | disk ventilacija / disk | |||
| Tlak u praznom hodu * (min / max), kg | 1548/1621 | 1612/1683 | ||
