Ford C-MAX
Brzo, dinamično i spremno za sve, nove Ford C-MAX je funkcionalni minivan pet sjedala
, koja proširuje obitelj modernih sportskih mini-venov MAX tvrtki Ford.
hvala izvrsno rukovanje C-MAX vam omogućuje da prođete uske zavoje, ubrzate ravne dijelove ceste i ulovite ulicama pod svojom kontrolom. Ford C-MAX je više nego vožnja s užitkom.
Zahvaljujući novim elementima Fordovog kinetičkog dizajna, prisutnost niz novih tehnologija i mogućnosti, kao i mogućnost transformacije kabine s povećanim prostorom za spremanje stvari, ovaj je automobil spreman zadovoljiti sve zahtjeve svih članova obitelji.
Naravno, vanjska žalba nije sve, ali elegantan i spektakularan izgled je neosporna prednost. I C-MAX automobil ima ove osobine.
Kinetički dizajn Ford
Nakon što je prenesena brojna obilježja stila iz označenogmnogi nagrađivani S-MAX modeli, dizajn Ford C-MAX-a nije inferiorni u odnosu na njegovu vožnju. Zahvaljujući novom dizajnu prednjeg dijela sa strogom širokom rešetkom hladnjaka i jasnim crtama, automobil izgleda sportski.
Opcionalni panoramski stakleni krovoviunutrašnjost svjetla i izgleda kao umjetničko djelo. Još jedna nova značajka u C-MAX - LED stražnja svjetla koje daju stražnji dio automobila futuristički izgled i služe praktičnu svrhu.
kotači
Novi asortiman aluminijskih kotača dostupan je u veličinama od 16 do 18 inča. Dakle, zamišljen dizajn modela Ford C-MAX lako može dati vašu osobnost.
Plavo zatamnjeno staklo
Sada ste u središtu pozornosti! Vrlo moderna plava stakla (umjesto klasičnih zelenih) ugrađena su kao standard na Titanium seriju, dodaje još ekspresivnost i ekskluzivnost.
Svijetli stil
Dinamičan pogled na Ford C-MAX će se diviti cjeliniobitelj. Izrazito prednje tijelo s velikom preokrenutom trapeznom rešetkom hladnjaka daje Ford C-MAX sportski lik. Nova prednja svjetla, novi oblik poklopca motora i čvrsti odbojnik s vertikalnim svjetlima za maglu daju automobilu izgled koji je karakterističan za moderni sportski MAX obitelji.
Stražnji branik je niže i masivnija odprethodna verzija modela, tako da Ford C-MAX ima tako siguran slijetanje. LED stražnja svjetla daju stražnjem dijelu automobila futuristički izgled, vidljiv u daljini. Sliku nadopunjuje izvrstan stražnji spojler.
Bi-Xenon prednja svjetla
Bi-ksononske svjetiljke za pražnjenjeintenzitet (HID) daju široku zraku bijelog svjetla dva puta intenzivnije od konvencionalnih halogenih prednjih svjetala, pružajući izvanrednu vidljivost ceste. Njihov stilski dizajn uključuje i prigušene svjetlosne trake koje zamjenjuju konvencionalna parkirna svjetla i daju Ford C-MAX fantastičan pogled na sumrak.
U C-MAX-u sve je osigurano da se vi i vaši kolege putnici osjećate kao kod kuće. Interijer automobila je prostran, iznimno svestran, s visokom razinom opreme.
Tipka za pokretanje "FordPower"
Senzori s sigurnosnim šiframa automatskipripremiti motor za rad ako je prepoznat jedinstveni ključni kod. Za pokretanje motora dovoljno je pritisnuti papučicu spojke u automobilu koji je opremljen ručnim mjenjačem ili papučicu kočnice u verziji s automatskim kutijom i pritisnite gumb za pokretanje "FordPower".
Bluetooth® i sustav glasovnog upravljanja
Izgovorite naredbu naglas, a Ford C-MAX je brzo ubrzaoRun. Možete podesiti kontrolu klime, povećati glasnoću radija ili promijeniti CD u mjenjaču. Pomoću funkcije glasovnog upravljanja i Bluetooth® tehnologije možete pristupiti telefonskom imeniku, upućivati i primati telefonske pozive bez skidanja ruku s upravljača (funkcija prepoznavanja glasa prepoznaje samo engleski).
Centralna konzola visoke tehnologije
Svijetli jasan zaslon omogućit će svima uživanjetrenutak putovanja. S priključkom za spajanje vanjskog MP3 playera, putovanje može biti praćeno izvrsnim zvukom. Konačno, novo tamno crveno osvjetljenje ploče s instrumentima stvara okruženje koje će Ford C-MAX u budućnost.
Potvrda TUV-a i Britanske unije za borbu protiv alergija
Kao dio Fordove stalne predanostiodabrani su samo materijali za inovacije, uključujući posebno napravljene plastike i sustav za filtriranje peludi iz biljaka, što smanjuje rizik od alergija i zdravstvenih problema.
Kao rezultat toga, Ford C-MAX dobio je TUV preporuke,akreditirana međunarodna organizacija za certificiranje. Osim toga, automobil je dobio pečat potvrde "pečat odobrenja" od britanske zaklade za borbu protiv alergija.
Panoramski krov
Ispunite kabinu zrakom proljeća, ljeta ili jeseni. Pomoću dobro promišljene tehnologije, krovni staklo odražava sunčeve zrake, sprečavajući im ulazak u salon i pomažući da se zadrže u toku čak i na vrućem ljetnom danu. Ako članovi obitelji vole hlad ili samoću, panoramski krov može biti zatvoren posebnim zastorom.
Vjetrobran koji reflektira sunčevo zračenje
Ovaj vjetrobran bio je posebno izrađen kako bi to omogućio,da bi odražavalo gotovo pet puta više sunčevog zračenja od uobičajenih toniranih stakala. To znači da rijetko trebate uključiti klima uređaj za hlađenje kabine na ugodnu temperaturu.
Grijani vjetrobran
Ova funkcija brzo čisti vjetrobransko staklo od vlage, snijega i leda s gotovo neprimjetnim grijaćim elementima. Samo trebate pritisnuti gumb.
Kontrola klime u dvije zone (DEATC)
Vozač i putnik imaju priliku odvojenoOdaberite ugodnu temperaturu s temperaturnom razlikom do 3 ° C. C-MAX će stvoriti drugu mikroklimatu na lijevoj i desnoj strani kabine koristeći DEATC klima uređaj, s korakom postavljanja od 0,5? C. Opcija se ne nudi za sve varijante modela.
Dizajn sportskih ploča s instrumentima
Svakako ćete cijeniti ergonomski izgledbiranje na ploči sportskog instrumenta. Zasićeno crvenkasto osvjetljenje ploče s instrumentima ugodnije je za oči i jasnije razlikuje čitanja instrumenata u mraku.
FordKeyFree sustav
Zahvaljujući ovom prikladnom sustavu više vam nije potrebnamorat će gubiti vrijeme u potrazi za ključevima. Dovoljno je otići na jedno od vrata ili na poklopac prtljažnika i povući ručku. Čak i ako je ključ u vašem džepu ili vrećici, sustav će pročitati jedinstveni sigurnosni kod, otključati brave i isključiti alarmni sustav.
Sportska sjedala
Na ergonomskim sportskim sjedalima s povećanimbočna podrška svim putnicima će biti prikladna. Zahvaljujući elegantnom izgledu i udobnim prilagodbama sjedala, uključujući podešavanje lumbalnog potpornja na prednjim sjedalima, vozač i putnici mogu uživati u vožnji.
Fleksibilan raspored sjedenja
Sustav za ugradnju udobnog stražnjeg sjedalaFord C-MAX model je nevjerojatno svestran i olakšava smještaj pet odraslih osoba. Ako trebate povećati prostor za nošenje prtljage, sjedala se mogu brzo ukloniti. Dovoljno su jednostavni za brzo rastavljanje. Jedinstvena je sposobnost da preklopite središnje sjedalo i približavanje dvaju vanjskih sjedala na dijagonali, što uvelike povećava prostor za putnike na stražnjim sjedalima.
Aluminij i krom u završetku
Trgovina C-MAX ima raznih elemenata od aluminija ili kroma, osobito dekorativnih elemenata za ručke vrata i ploče s instrumentima koji se savršeno nadopunjuju moderan izgled vozila.
Pregledavanje zrcala
S ovim zrcalom možete gledati što se događa na stražnjem sjedalu.
S retrovizorom s automatskim zatamnjivanjem
Ovo ogledalo automatski reagira na vrhunac svjetalaautomobila koji vas slijede, i smanjuje njihovu svjetlinu. Zbog toga vas ne zasljepljuju jak svjetlost, a putovanja u mraku su manje napeta i sigurnija.
Unutarnji prostor
Zahvaljujući brojnim pretincima za odlaganje,u modelu Ford C-MAX nikad neće biti nereda. Mjesta za pohranjivanje raznih predmeta na vratima su povećana, a na ploči s instrumentima, središnjoj konzoli, pa čak i pod krovom postoje mnogi dodatni funkcionalni pretinci za pohranu. Putnici koji sjedaju iza mogu koristiti odjeljke koji se nalaze ispod poda, džepovi na leđima prednjih sjedala i sklopivi stolovi.
Djeca mogu staviti sve svoje igračke. U Ford C-MAX-u, sva prtljaga će biti postavljena racionalno. Da biste nosili maksimalnu količinu prtljage, možete ukloniti svaku od tri stražnja sjedala koja će vam omogućiti da postavite prtljagu do 1620 litara. Kod nošenja pet putnika, volumen prtljažnika iznosi 550 litara.
Vožnja Ford C-MAX-om pravi je užitak. To je dinamičan, okretan i poslušan u upravljanju automobila. Neovisni stražnji ovjes Control Blade i šire međuosovinski razmak osigurava stabilnost na cesti i daju modelu Ford C-MAX prirodnu pokretljivost i na ulicama, a na navijanje cesti.
Zahvaljujući informativnom upravljaču sElektrohidraulično pojačalo snage (EHPAS) čini vožnju jednostavnim i praktičnim. Zbog izvrsne kontrole na parkiralištu, automobil će biti glatka, a za vrijeme brzog vožnje - točno.
Benzinski motori
C-MAX nudi klasične i ekonomične benzinske motore: Duratec Ti-VCT 1,6 litara, Duratec 1,8 i 2,0 litara.
Dizelske motore
Redak dizelskih jedinica uključujeDuratorq TDCi u volumenu od 1,6 l (109 KS) i 2,0 l (136 KS) Motor Duratorq TDCi u volumenu od 2,0 l (136 KS) je agregiran pomoću automatskog pretinca u šest stupnjeva "Ford PowerShift. "
Izvrsno rukovanje
C-MAX dobro radi i na autocestama ina gradskim ulicama. Nezavisni multi-link stražnji ovjes tipa „Control Blade” i iznimno čvrsta struktura karoserije omogućuje vozaču pouzdano prevladati oštre zavoje i pružaju izvrsnu udobnost tijekom vožnje pri velikim brzinama. Elektro-hidraulički servo upravljač (EHPAS) olakšava manevriranje pri parkiranju i osigurava preciznu kontrolu nad automobilom na navijanje rutama.
Ford PowerShift
Nadograđeni automatski prijenosFord PowerShift s dvije spojke nudi se u kombinaciji s dizel motorom od 2,0 litara. Optimalno kombinira prednosti automatske i mehaničke kutije, a vozač je u stanju glatko mijenjati zupčanike bez odspajanja mjenjača s motora.
Elektrohidraulički servo upravljač (EHPAS)
C-MAX automobil postaje još osjetljivijinaredbu vozača. Ovaj sustav, osjetljiv na brzinu, pruža dodatnu podršku za vožnju pri maloj brzini, što olakšava manevriranje. Pri velikim brzinama, njezina intervencija je manje izražena, a to vam omogućuje bolji osjećaj puta.
Elektronički program stabilnosti (ESP) s kontrolom vuče (TA)
ESP sustav s ugrađenim EBA iprotupješački sustav dizajniran da automatski kompenzira gubitak kontrole u ekstremnim uvjetima uz pomoć kočnica i gas kako bi spasio putanju.
Ona otkriva iznenadne promjene u upravljanjukočenje i ponašanje automobila koji mogu dovesti do gubitka kontrole nad automobilom, regulira brzinu rotacije svakog kotača i time sprječava klizanje.
Sustav pomoći pri naglom kočenju (EBA)
Sustav naglog kočenja (EBA), ako je potrebno, program pruža punu silu kočenja kako bi se smanjuje zaustavni put u slučaju nužde.
Sustav protiv blokiranja kočenja (ABS),što je standardno, sprečava blokiranje kotača kočnicama, što doprinosi održavanju pokretljivosti Ford C-MAX-a i omogućava vam da spriječite da se vozilo plutalo tijekom naglog kočenja. Elektronička raspodjela sile kočenja (EBD), također uključena u standardnu opremu, raspodjeljuje kočionu silu između četiri kotača radi sigurnijeg kočenja i smanjenja kočne udaljenosti.
</ p>
hvala izvrsno rukovanje C-MAX vam omogućuje da prođete uske zavoje, ubrzate ravne dijelove ceste i ulovite ulicama pod svojom kontrolom. Ford C-MAX je više nego vožnja s užitkom.
Zahvaljujući novim elementima Fordovog kinetičkog dizajna, prisutnost niz novih tehnologija i mogućnosti, kao i mogućnost transformacije kabine s povećanim prostorom za spremanje stvari, ovaj je automobil spreman zadovoljiti sve zahtjeve svih članova obitelji.
izgled
Naravno, vanjska žalba nije sve, ali elegantan i spektakularan izgled je neosporna prednost. I C-MAX automobil ima ove osobine.
Kinetički dizajn Ford
Nakon što je prenesena brojna obilježja stila iz označenogmnogi nagrađivani S-MAX modeli, dizajn Ford C-MAX-a nije inferiorni u odnosu na njegovu vožnju. Zahvaljujući novom dizajnu prednjeg dijela sa strogom širokom rešetkom hladnjaka i jasnim crtama, automobil izgleda sportski.
Opcionalni panoramski stakleni krovoviunutrašnjost svjetla i izgleda kao umjetničko djelo. Još jedna nova značajka u C-MAX - LED stražnja svjetla koje daju stražnji dio automobila futuristički izgled i služe praktičnu svrhu.
kotači
Novi asortiman aluminijskih kotača dostupan je u veličinama od 16 do 18 inča. Dakle, zamišljen dizajn modela Ford C-MAX lako može dati vašu osobnost.
Plavo zatamnjeno staklo
Sada ste u središtu pozornosti! Vrlo moderna plava stakla (umjesto klasičnih zelenih) ugrađena su kao standard na Titanium seriju, dodaje još ekspresivnost i ekskluzivnost.
Svijetli stil
Dinamičan pogled na Ford C-MAX će se diviti cjeliniobitelj. Izrazito prednje tijelo s velikom preokrenutom trapeznom rešetkom hladnjaka daje Ford C-MAX sportski lik. Nova prednja svjetla, novi oblik poklopca motora i čvrsti odbojnik s vertikalnim svjetlima za maglu daju automobilu izgled koji je karakterističan za moderni sportski MAX obitelji.
Stražnji branik je niže i masivnija odprethodna verzija modela, tako da Ford C-MAX ima tako siguran slijetanje. LED stražnja svjetla daju stražnjem dijelu automobila futuristički izgled, vidljiv u daljini. Sliku nadopunjuje izvrstan stražnji spojler.
Bi-Xenon prednja svjetla
Bi-ksononske svjetiljke za pražnjenjeintenzitet (HID) daju široku zraku bijelog svjetla dva puta intenzivnije od konvencionalnih halogenih prednjih svjetala, pružajući izvanrednu vidljivost ceste. Njihov stilski dizajn uključuje i prigušene svjetlosne trake koje zamjenjuju konvencionalna parkirna svjetla i daju Ford C-MAX fantastičan pogled na sumrak.
Dizajn interijera
U C-MAX-u sve je osigurano da se vi i vaši kolege putnici osjećate kao kod kuće. Interijer automobila je prostran, iznimno svestran, s visokom razinom opreme.
Tipka za pokretanje "FordPower"
Senzori s sigurnosnim šiframa automatskipripremiti motor za rad ako je prepoznat jedinstveni ključni kod. Za pokretanje motora dovoljno je pritisnuti papučicu spojke u automobilu koji je opremljen ručnim mjenjačem ili papučicu kočnice u verziji s automatskim kutijom i pritisnite gumb za pokretanje "FordPower".
Bluetooth® i sustav glasovnog upravljanja
Izgovorite naredbu naglas, a Ford C-MAX je brzo ubrzaoRun. Možete podesiti kontrolu klime, povećati glasnoću radija ili promijeniti CD u mjenjaču. Pomoću funkcije glasovnog upravljanja i Bluetooth® tehnologije možete pristupiti telefonskom imeniku, upućivati i primati telefonske pozive bez skidanja ruku s upravljača (funkcija prepoznavanja glasa prepoznaje samo engleski).
Centralna konzola visoke tehnologije
Svijetli jasan zaslon omogućit će svima uživanjetrenutak putovanja. S priključkom za spajanje vanjskog MP3 playera, putovanje može biti praćeno izvrsnim zvukom. Konačno, novo tamno crveno osvjetljenje ploče s instrumentima stvara okruženje koje će Ford C-MAX u budućnost.
Potvrda TUV-a i Britanske unije za borbu protiv alergija
Kao dio Fordove stalne predanostiodabrani su samo materijali za inovacije, uključujući posebno napravljene plastike i sustav za filtriranje peludi iz biljaka, što smanjuje rizik od alergija i zdravstvenih problema.
Kao rezultat toga, Ford C-MAX dobio je TUV preporuke,akreditirana međunarodna organizacija za certificiranje. Osim toga, automobil je dobio pečat potvrde "pečat odobrenja" od britanske zaklade za borbu protiv alergija.
Panoramski krov
Ispunite kabinu zrakom proljeća, ljeta ili jeseni. Pomoću dobro promišljene tehnologije, krovni staklo odražava sunčeve zrake, sprečavajući im ulazak u salon i pomažući da se zadrže u toku čak i na vrućem ljetnom danu. Ako članovi obitelji vole hlad ili samoću, panoramski krov može biti zatvoren posebnim zastorom.
Vjetrobran koji reflektira sunčevo zračenje
Ovaj vjetrobran bio je posebno izrađen kako bi to omogućio,da bi odražavalo gotovo pet puta više sunčevog zračenja od uobičajenih toniranih stakala. To znači da rijetko trebate uključiti klima uređaj za hlađenje kabine na ugodnu temperaturu.
Grijani vjetrobran
Ova funkcija brzo čisti vjetrobransko staklo od vlage, snijega i leda s gotovo neprimjetnim grijaćim elementima. Samo trebate pritisnuti gumb.
Kontrola klime u dvije zone (DEATC)
Vozač i putnik imaju priliku odvojenoOdaberite ugodnu temperaturu s temperaturnom razlikom do 3 ° C. C-MAX će stvoriti drugu mikroklimatu na lijevoj i desnoj strani kabine koristeći DEATC klima uređaj, s korakom postavljanja od 0,5? C. Opcija se ne nudi za sve varijante modela.
Dizajn sportskih ploča s instrumentima
Svakako ćete cijeniti ergonomski izgledbiranje na ploči sportskog instrumenta. Zasićeno crvenkasto osvjetljenje ploče s instrumentima ugodnije je za oči i jasnije razlikuje čitanja instrumenata u mraku.
FordKeyFree sustav
Zahvaljujući ovom prikladnom sustavu više vam nije potrebnamorat će gubiti vrijeme u potrazi za ključevima. Dovoljno je otići na jedno od vrata ili na poklopac prtljažnika i povući ručku. Čak i ako je ključ u vašem džepu ili vrećici, sustav će pročitati jedinstveni sigurnosni kod, otključati brave i isključiti alarmni sustav.
Sportska sjedala
Na ergonomskim sportskim sjedalima s povećanimbočna podrška svim putnicima će biti prikladna. Zahvaljujući elegantnom izgledu i udobnim prilagodbama sjedala, uključujući podešavanje lumbalnog potpornja na prednjim sjedalima, vozač i putnici mogu uživati u vožnji.
Fleksibilan raspored sjedenja
Sustav za ugradnju udobnog stražnjeg sjedalaFord C-MAX model je nevjerojatno svestran i olakšava smještaj pet odraslih osoba. Ako trebate povećati prostor za nošenje prtljage, sjedala se mogu brzo ukloniti. Dovoljno su jednostavni za brzo rastavljanje. Jedinstvena je sposobnost da preklopite središnje sjedalo i približavanje dvaju vanjskih sjedala na dijagonali, što uvelike povećava prostor za putnike na stražnjim sjedalima.
Aluminij i krom u završetku
Trgovina C-MAX ima raznih elemenata od aluminija ili kroma, osobito dekorativnih elemenata za ručke vrata i ploče s instrumentima koji se savršeno nadopunjuju moderan izgled vozila.
Pregledavanje zrcala
S ovim zrcalom možete gledati što se događa na stražnjem sjedalu.
S retrovizorom s automatskim zatamnjivanjem
Ovo ogledalo automatski reagira na vrhunac svjetalaautomobila koji vas slijede, i smanjuje njihovu svjetlinu. Zbog toga vas ne zasljepljuju jak svjetlost, a putovanja u mraku su manje napeta i sigurnija.
Unutarnji prostor
Zahvaljujući brojnim pretincima za odlaganje,u modelu Ford C-MAX nikad neće biti nereda. Mjesta za pohranjivanje raznih predmeta na vratima su povećana, a na ploči s instrumentima, središnjoj konzoli, pa čak i pod krovom postoje mnogi dodatni funkcionalni pretinci za pohranu. Putnici koji sjedaju iza mogu koristiti odjeljke koji se nalaze ispod poda, džepovi na leđima prednjih sjedala i sklopivi stolovi.
Djeca mogu staviti sve svoje igračke. U Ford C-MAX-u, sva prtljaga će biti postavljena racionalno. Da biste nosili maksimalnu količinu prtljage, možete ukloniti svaku od tri stražnja sjedala koja će vam omogućiti da postavite prtljagu do 1620 litara. Kod nošenja pet putnika, volumen prtljažnika iznosi 550 litara.
upravljivost
Vožnja Ford C-MAX-om pravi je užitak. To je dinamičan, okretan i poslušan u upravljanju automobila. Neovisni stražnji ovjes Control Blade i šire međuosovinski razmak osigurava stabilnost na cesti i daju modelu Ford C-MAX prirodnu pokretljivost i na ulicama, a na navijanje cesti.
Zahvaljujući informativnom upravljaču sElektrohidraulično pojačalo snage (EHPAS) čini vožnju jednostavnim i praktičnim. Zbog izvrsne kontrole na parkiralištu, automobil će biti glatka, a za vrijeme brzog vožnje - točno.
Benzinski motori
C-MAX nudi klasične i ekonomične benzinske motore: Duratec Ti-VCT 1,6 litara, Duratec 1,8 i 2,0 litara.
Dizelske motore
Redak dizelskih jedinica uključujeDuratorq TDCi u volumenu od 1,6 l (109 KS) i 2,0 l (136 KS) Motor Duratorq TDCi u volumenu od 2,0 l (136 KS) je agregiran pomoću automatskog pretinca u šest stupnjeva "Ford PowerShift. "
Izvrsno rukovanje
C-MAX dobro radi i na autocestama ina gradskim ulicama. Nezavisni multi-link stražnji ovjes tipa „Control Blade” i iznimno čvrsta struktura karoserije omogućuje vozaču pouzdano prevladati oštre zavoje i pružaju izvrsnu udobnost tijekom vožnje pri velikim brzinama. Elektro-hidraulički servo upravljač (EHPAS) olakšava manevriranje pri parkiranju i osigurava preciznu kontrolu nad automobilom na navijanje rutama.
Ford PowerShift
Nadograđeni automatski prijenosFord PowerShift s dvije spojke nudi se u kombinaciji s dizel motorom od 2,0 litara. Optimalno kombinira prednosti automatske i mehaničke kutije, a vozač je u stanju glatko mijenjati zupčanike bez odspajanja mjenjača s motora.
Elektrohidraulički servo upravljač (EHPAS)
C-MAX automobil postaje još osjetljivijinaredbu vozača. Ovaj sustav, osjetljiv na brzinu, pruža dodatnu podršku za vožnju pri maloj brzini, što olakšava manevriranje. Pri velikim brzinama, njezina intervencija je manje izražena, a to vam omogućuje bolji osjećaj puta.
Elektronički program stabilnosti (ESP) s kontrolom vuče (TA)
ESP sustav s ugrađenim EBA iprotupješački sustav dizajniran da automatski kompenzira gubitak kontrole u ekstremnim uvjetima uz pomoć kočnica i gas kako bi spasio putanju.
Ona otkriva iznenadne promjene u upravljanjukočenje i ponašanje automobila koji mogu dovesti do gubitka kontrole nad automobilom, regulira brzinu rotacije svakog kotača i time sprječava klizanje.
Sustav pomoći pri naglom kočenju (EBA)
Sustav naglog kočenja (EBA), ako je potrebno, program pruža punu silu kočenja kako bi se smanjuje zaustavni put u slučaju nužde.
Sustav protiv blokiranja kočenja (ABS),što je standardno, sprečava blokiranje kotača kočnicama, što doprinosi održavanju pokretljivosti Ford C-MAX-a i omogućava vam da spriječite da se vozilo plutalo tijekom naglog kočenja. Elektronička raspodjela sile kočenja (EBD), također uključena u standardnu opremu, raspodjeljuje kočionu silu između četiri kotača radi sigurnijeg kočenja i smanjenja kočne udaljenosti.
Ford C-MAX specifikacije
| Opće informacije</ p> | ||||
| Model | Ford C-Max 1.6 16V</a> | Ford C-Max 2.0 16V | Ford C-Max 1.6 TDCi | Ford C-Max 2.0 TDCi |
| Godina proizvodnje | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... |
| tijelo | kompaktni | kompaktni | kompaktni | kompaktni |
| Broj vrata / mjesta | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Opremljena masa, kg | 1334 | 1394 (1408) | 1320 | 1491 |
| Bruto težina vozila, kg | 1855 | 1925. (1930.) | 1920 | 1990 |
| Maksimalna brzina, km / h | 175 | 203 (192) | 185 (180) | 200 |
| Ubrzanje od mjesta do 100 km / h, od | 12,9 | 9,8 (11,2) | 11,3 (11,9) | 9,6 |
| Minimalni radijus okretanja, m | 5,4 | --- | 5,4 | 5,4 |
| Volumen trunkova min / max, l | 586/1734 | 586/1734 | 586/1734 | 586/1734 |
| Dimenzije, mm | ||||
| dužina | 4372 | 4372 | 4372 | 4372 |
| širina | 1825 | 1825 | 1825 | 1825 |
| visina | 1588 | 1588 | 1588 | 1588 |
| međuosovinski razmak kotača | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| Prati prednji / natrag | 1545/1541 | 1545/1541 | 1545/1541 | 1545/1541 |
| Odstupanje od zemlje | --- | --- | --- | --- |
| Motor | ||||
| vrsta | Benzin s distribuiranim ubrizgavanjem goriva | Benzin s distribuiranim ubrizgavanjem goriva | Dizel s izravnim ubrizgavanjem common rail goriva i turbo punjenja | Dizel s izravnim ubrizgavanjem common rail goriva i turbo punjenja |
| lokacija | Prednja strana unakrsno | Prednja strana unakrsno | Prednja strana unakrsno | Prednja strana unakrsno |
| Radni volumen, cca | 1596 | 1999 | 1560 | 1997 |
| Stupanj kompresije | 11,0 | 10,8 | 18,3 | 18,0 |
| Broj i raspored cilindara | 4 u redu | 4 u redu | 4 u redu | 4 u redu |
| Promjer cilindra x udara klipa, mm | 79,0 x 81,4 | --- | 75,0 x 88,3 | 85,0 x 88,0 |
| Broj ventila | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Snaga hp na rpm | 100/6000 | 145/6000 | 109/4000 | 136/4000 |
| Maksimalni zakretni moment Nm na okr / min | 150/4000 | 185/4500 | 240/1750 | 320/2000 |
| prijenos | ||||
| vrsta | Mehanička 5 brzina | Mehanička 5 brzina (Automatska 4 brzina) | Mehanička 5 brzina (CVT) | Mehanička 6 brzina |
| pogon | Prednji kotači | Prednji kotači | Prednji kotači | Prednji kotači |
| Nosač ovjesa | ||||
| lobi | Upišite McPherson sa zaštitnom trakom | Upišite McPherson sa zaštitnom trakom | Upišite McPherson sa zaštitnom trakom | Upišite McPherson sa zaštitnom trakom |
| stražnji | Nezavisna višeslojna traka s protu-valjkom | Nezavisna višeslojna traka s protu-valjkom | Nezavisna višeslojna traka s protu-valjkom | Nezavisna višeslojna traka s protu-valjkom |
| Veličina guma | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 |
| kočnice | ||||
| prednji | Disk je prozračan | Disk je prozračan | Disk je prozračan | Disk je prozračan |
| stražnji | disk | disk | disk | disk |
| Potrošnja goriva prema normama 93/116 / EEC, l / 100 km</ font> | ||||
| Gradski ciklus | 8,9 | 10,0 (11,3) | 6.3 (7.1) | 7,6 |
| Državni ciklus | 5,7 | 5.6 (6.2) | 4.1 (4.9) | 4,8 |
| Mješoviti ciklus | 6,9 | 7.3 (8.1) | 4,9 (5,7) | 5,8 |
| gorivo | Benzin A-95 | Benzin A-95 | Dizelski motor | Dizelski motor |
| Kapacitet spremnika za gorivo, l | 55 | 55 | 55 | 55 |
