Mercedes-Benz E-klasa

Ilustrirana e-klasa originalnost koncepta dizajna - veličanstveni skulpturalni oblik stakla ičelika, koja ima nezaboravnu ekspresivnost i simboliku. Cijeli prednji dio automobila formiran je pod znakom četiri elipse, još elegantnije nego prije.



Karakterističan raspon kružnost glatko teći u kućište i prednja krila liniji, i dalje u punoj snazi ​​i energija reljefni krivulja straga.



Ovaj oblik sliči sportaševo mišićavo tijelo - slika savršeno prilagođena dinamičnom karakteru E-klase i svim modernim Mercedes-Benz automobilima. Sada je teško zamisliti drugačiji koncept E-klase u Mercedes-Benzovom području.

Tehničke prednosti

Nova E-klasa, zahvaljujući obnovi vanjske i tehničke opreme, miješanje visoke tehnologije i suvremenog dizajna, zauzima najviši položaj u svom segmentu tržišta.



Gotovo sve glavne komponente i jediniceAutomobil je izgrađen na novim rješenjima s mogućnošću daljnjeg razvoja. Kao rezultat toga, bio je tehnički savršen dizajn, odjeven u stilski ispunjen oblik, te nastoji osigurati maksimalnu udobnost i sigurnost.



Poluaktivni zračni ovjes Airmatic Dual Control Automobil ne primjećuje neujednačenost isamo lebdite iznad ceste. SBC sustav kočenja ne samo da osuši diskove na vlažnim vremenima, već i rasprši snagu na sve kotače, ali i optimizira rad ostalih sigurnosnih sustava.



Konačno, sjedala s više kontura omogućuju putniku prilagodbu dinamici kretanja, poduzimajući napore za ubrzanje, promjenu smjera i kočenje.



Još jedna novost za Mercedes-Benz je ažurirani pet-brzinski automatski mjenjač SEQUENTRONIC s mogućnošću ručnog prebacivanja. Sada se bitno povećava dinamika ubrzanja i intenziteta kočenja motora.



Nemoguće je zapamtiti promjene koje su dotaknutepoznati "četiri oka" prednja svjetla Mercedes-Benz E-klase. Aktivni sustav osvjetljenja okreće prednja svjetla u smjeru kretanja kola upravljača što značajno povećava sigurnost i udobnost prilikom skretanja.




Tri linije dorade i opremanja E-klase: klasik, elegancija i Avantgarde staviti određene naglaske i naglasiti prirodu tih opcija.



Različiti elementi dizajna, opreme i tehnologijedati im jedinstvenost, orijentirana na različite skupine vlasnika. No, u bilo kojem trim liniji, E-klasi automobili kombiniraju tipične Mercedes-Benz kvalitete: kao što su sigurnost, ekološki prihvatljivost, udobnost i pouzdanost.

E-klasa. limuzine

Sedanci E-klase s pravom zauzimaju vrhkorak pješice u svom segmentu. Tehnološka savršenost u kombinaciji s izvornim dizajnom, osvajanja cijelog automobilskog svijeta, ne samo da nije izgubila popularnost već je i značajno ojačala svoje vlastite pozicije. Kao standard, mnoga tehnička rješenja koja su prethodno bila isporučena samo dodatno, znatno su promijenila izgled "automobila".



Ali duh prestiža, pouzdanosti, sigurnosti i udobnosti ostao je isti. Kao i prije, i dalje je ostala popularnost kupaca. Ovo potvrđuje još jednom ispravnost odabrane strategije pružiti jedinstvenu kombinaciju najnovije tehnologije i jedinstvenog dizajna po razumnoj cijeni.






Novi Mercedes-Benz E-Class sedani su jednostavnonevjerojatna mašta izvornosti opreme i bogatstva kompletnog seta. Sve tri tradicionalne linije dorade pokazuju želju programera da ističu prestiž tih automobila, što je već nedostižno. linija CLASSIC preporuča se ljubiteljima plemenitog stabla i mirnim klasičnim tonovima.



Vozilo mora odgovarati prirodi vlasnika, tako da E-klasa CLASSIC sedan je stroj zamirnih, uravnoteženih, sigurnih ljudi. Mekana koža u kombinaciji s vrijednim drvećem, kromiranim letvicama i crnim instrumentima čini E-klase sedans u cilju ELEGANCE najprikladnije vozilo za ljude koji žele iznenađenje i zadiviti druge.



Bi-xenon prednja svjetla, brišući obris tijela, pjenušava podstava radijatora - malo je vjerojatno da ćete imati vremena primijetiti bilo što drugo u automobilu koji prolazi. Uostalom, ovo je E-klasa sedan u cilju AVANTGARDE, Ovdje sve: elementi interijera, karoserija, oprema, podređeni želja za brzinom.



Ipak, to nije trkaći automobil, već luksuzni limuzin, tako da vrijedno drvo, koža i aluminij u salonu stvaraju pravi dojam za sve koji imaju dovoljno sreće da budu iznutra.

E-klasa. specijalisti

Značajna originalnost dodaje se u E-Class univerzalne tri različite linije za trim i trim, Više svjetla, prostora, udobnosti. To nije samo vagona, veoma je prostran izvršni automobil.



U završnoj liniji CLASSIC čak i osnovna oprema automobila je sposobnazadovoljiti sve potrebe najzahtjevnijih znalaca elegancije i funkcionalnosti. Kromirani podmetač na braniku, rešetku hladnjaka i vratima daje vagonsku karoseriju u liniji za presijecanje ELEGANCE plemstvo i uljudnost istinskog gospodina, a oprema zadovoljava najviše zahtjeve udobnosti, pouzdanosti i sigurnosti.



Kombinacija dinamičnosti, elegancije i prestiža prevodi E-klasi vagona u trim liniji AVANTGARDE u krugu semisport automobila na najvišoj raziniudobnost. Glatke obrise trupa, brzina linija rasvjetnih uređaja, 16-inčnih kotača od lakog metala i tamne rešetke. Nije auto, duh leti u noći na krilima brzine.




Koristeći sve tehnološke inovacije E-klase limuzina, karavan donosi svoje tehničke nalaze koji pružaju putnike nezaboravna udobnost i sigurnost voziti. Univerzalni motor gotovo je tih i ekonomičan, ima izuzetno visok okretni moment.



Stražnja osovina je opremljena pneumatskim ovjesom s integriranim sustavom kontrole visine vožnje koji održava nepromijenjen razmak tla vozila bez obzira na opterećenje vozila.



Ne zaboravljeno je glavno načelo E-klase: visoka kvaliteta, pouzdanost i udobnost po razumnoj cijeni. U svom segmentu tržišta, E-Class Estate osigurava najviše performanse po ovim kategorijama, predstavlja nenadmašan primjer univerzalnog automobila u poslovnom klasi.

Značajke Mercedes-Benz E-klase

Opće informacije
Model	Mercedes E350 CGI BlueEFFICIENCY	Mercedes E500 4Matic	Mercedes E220 CDI BlueEFFICIENCY	Mercedes E250 CDI BlueEFFICIENCY
Godina proizvodnje	2009 ...	2009 ...	2009 ...	2009 ...
tijelo	zatvoreni automobil	zatvoreni automobil	zatvoreni automobil	zatvoreni automobil
Broj vrata / mjesta	4/5	4/5	4/5	4/5
Opremljena masa, kg	1735	1880	1735	1735
Bruto težina vozila, kg	---	---	---	---
Maksimalna brzina, km / h	250	250	231 (229)	242 (239)
Ubrzanje od mjesta do 100 km / h, od	6,3	5,3	9,0 (8,3)	8,2 (7,4)
Minimalni radijus okretanja, m	---	---	---	---
Volumen trunkova min / max, l	540	540	540	540
Dimenzije, mm
dužina	4868	4868	4868	4868
širina	1854	1854	1854	1854
visina	1471	1471	1471	1471
međuosovinski razmak kotača	2874	2874	2874	2874
Prati prednji / natrag	1585/1604	1585/1604	1585/1604	1585/1604
Odstupanje od zemlje	---	---	---	---
Motor
vrsta	Benzin s izravnim ubrizgavanjem goriva	Benzin s distribuiranim ubrizgavanjem goriva	Dizel s izravnim ubrizgavanjem common rail goriva, turbopunjača i intercoolera	Dizel s izravnim ubrizgavanjem common rail goriva, turbopunjača i intercoolera
lokacija	Prednji longitudinalno	Prednji longitudinalno	Prednji longitudinalno	Prednji longitudinalno
Radni volumen, cca	3498	5461	2148	2143
Stupanj kompresije	12,2	10,7	16,2	16,2
Broj i raspored cilindara	V6	V8	4 u redu	4 u redu
Promjer cilindra x udara klipa, mm	92,9 x 86,0	98,0 x 90,5	88,0 x 88,3	83,0 x 99,0
Broj ventila	24	32	16	16
Snaga hp na rpm	292/6400	388/6000	170/4200	204/4200
Maksimalni zakretni moment Nm na okr / min	365 / 3000-5100	530 / 2800-4800	400 / 1400-2800	500 / 1600-1800
prijenos
vrsta	Automatski 7 brzina	Automatski 7 brzina	Mehanička 6 brzina (Automatska 5 brzina)	Mehanička 6 brzina (Automatska 5 brzina)
pogon	Stražnji kotači	puni	Stražnji kotači	Stražnji kotači
Nosač ovjesa
lobi	Nezavisna, poput McPhersona s barom stabilizatora	Nezavisna, poput McPhersona s barom stabilizatora	Nezavisna, poput McPhersona s barom stabilizatora	Nezavisna, poput McPhersona s barom stabilizatora
stražnji	Nezavisna višeslojna traka s protu-valjkom	Nezavisna višeslojna traka s protu-valjkom	Nezavisna višeslojna traka s protu-valjkom	Nezavisna višeslojna traka s protu-valjkom
Veličina guma	225/55 R16	245/40 R18	205/60 R16	225/55 R16
kočnice
prednji	Disk je prozračan	Disk je prozračan	Disk je prozračan	Disk je prozračan
stražnji	Disk je prozračan	Disk je prozračan	disk	Disk je prozračan
Potrošnja goriva prema normama 93/116 / EEC, l / 100 km
Gradski ciklus	12,4	---	6,9 (8,1)	6,9 (8,1)
Državni ciklus	6,3	---	4.4 (4.7)	4.4 (4.7)
Mješoviti ciklus	8,5	11,4	5.3 (6.0)	5.3 (6.0)
gorivo	Benzin A-95	Benzin A-95	Dizelski motor	Dizelski motor
Kapacitet spremnika za gorivo, l	80	59	59	59

</ p>