Nissan Qashqai

NISSAN QASHQAI - kompaktni crossover koji kombinira najbolje kvalitete tradicionalnog obiteljskog hatchbacka i mogućnost kompaktnog SUV-a.
Automobil je dizajniran za one kupce koji žele više dinamički dizajn u usporedbi s tradicionalnim modelima klase C, ali koji u isto vrijeme ne privlače veličinu i agresivnost kompaktnog SUV-a.
Snažan, izdržljiv i okretan Qashqai je stvoren posebno za grad. Veliki razmak od tla i sustav pogona na četiri kotača neporeciva je prednost u suvremenim urbanim uvjetima.
Glavne prednosti
Vozačevo sjedalo u Nissan Qashqai nalazi se visoko kao u kompaktnim SUV-ovima, što vam omogućuje bolji pregled staze.
Sustav pogona na sve kotače Nissan ALL-MODE 4x4 automatski raspoređuje okretni moment između osovina od prijenosa od 100% do prednjih kotača do omjera 50/50 ovisno o uvjetima na cesti, osiguravajući sigurnost i točnost kontrole.
Električno upravljanje s promjenjivom silom koja ovisi o brzini podjednako je prikladno kako za manevriranje na parkiralištu, tako i za vožnju na autocesti.
Vožnja u velikom gradu ne znači nužno umor i stres. Qashqai čini ovaj proces jednostavan i ugodan, Uostalom, na raspolaganju vam je kišni senzor,automatska prednja svjetla, senzori za parkiranje ili kamere sa stražnje strane, automatski osvijetljeni unutrašnji ogledalo, podesivo središnje naslone za ruke, itd.
Nissan Qashqai je opremljen sustavom handsfree s bežičnim Bluetooth modulom koji počinje s osnovnom konfiguracijom. Sustav možete upravljati pomoću gumba na upravljaču, ostavljajući telefon u džepu ili torbi.
Veliki 7-inčni zaslon u boji pomažeParkirajte automobil, prikazujući sliku s stražnje strane fotoaparata. Na središnjem zaslonu prikazuju se i načini rada stereosustava automobila s podrškom za MP3 format, Handsfree Bluetooth sustav i čitanja na vozilu.
Izgled i interijer
Qashqai ima svoje posebni stil i jedinstvena elegancija, "Široka ramena" silueta i pada krovna linija dodaju dinamiku i muževnost na dizajn ovog automobila.
Qashqai kombinira prednosti kompaktnogSUV i okretan gradski automobil. Veliki razmak od tla (200 mm) olakšava nadvladavanje rubnjaka i drugih prepreka, dok sustavi za sve kotače i sustave održivosti pružaju neusporedivu rukovanje. Istovremeno, Nissan Qashqai je dovoljno kompaktan za svakodnevne izlete po gradu.
Vozačevo sjedalo u Qashqaiu je očito ograničeno, poput kokpita u sportskom automobilu. Sve se kontrole nalaze što je moguće učinkovitije, za jednostavan i praktičan pristup. Dok putnici jednostavno mogu uživati u prostranom i udobnom salonu.
Prostrani i udobni salon Qashqai će vam omogućiti udobno dolazak na mjestoodredište. Veliki pretinac za rukavice s pozadinskim osvjetljenjem i hlađenjem, grijanim prednjim sjedalima, središnjim naslonima za ruke prednjih i stražnjih sjedala, ogledalima na sunčalištima i još mnogo toga za vašu udobnost.
Sustav kontrole klime s umjerenom količinom zraka Blago strujanje brzo itiho se zagrijava ili zagrijava unutrašnjost vašeg automobila. Kada je uključen način podjele, možete podesiti različitu temperaturu zraka za vozača i suvozača.

Tehničke značajke
Možete birati između ekonomičnog 115 KS1,6-litarski motor isporučuje u kombinaciji s 5-ručnim prijenosom te nove 2-litarskim motorom snage 140 KS, dostupan u kombinaciji s 6 ručnim prijenosom ili kontinuiranu varijatora X-tronic CVT-M6 s ručnim pomaka između 6 unaprijed postavljene vrijednosti prijenosnih omjera.
Sustav pogona na sva četiri kotača Nissan ALL-MODE 4x4 automatski raspoređuje okretni moment između osovina od prijenosa od 100% do prednjih kotača do omjera 50/50 ovisno o uvjetima na cesti, osiguravajući sigurnost i točnost kontrole.
Nezavisna višeslojna suspenzija stražnjih kotača pruža izvrsnu stabilnost vožnje, jasno i predvidljivo ponašanje savijanja i visoku razinu udobnosti.
Električno upravljanje s promjenjivom silom koja ovisi o brzini podjednako je prikladno kako za manevriranje na parkiralištu, tako i za vožnju na autocesti.
Qashqai je opremljen sustavom održavanja stabilnosti tečaja ESP najnovije generacije, U slučaju gubitka kontrole, sustav smanjuje napajanje okretnog momenta na kotače automobila i selektivno koči kotače kako bi spasio i / ili vratio putanju.
sigurnosni
Počevši od osnovne opreme Nissan Qashqai opremljen je 6 zračnih jastuka (Prednji, bočni i krovni), kao i aktivni nasloni za glavu koji smanjuju rizik od trzajne ozljede vrata.
Nissan Qashqai opremljen je nosačima za sustav dječje sjedalice ISOFIX, kao i prednji zračni jastuk koji se može odvojiti od suvozačke strane.
Qashqai je opremljen sustavom podrške za tijekESP stabilnost najnovije generacije s funkcijama praćenja učinkovitosti kočnog sustava. U slučaju gubitka kontrole, sustav smanjuje napajanje okretnog momenta na kotače automobila i selektivno koči kotače kako bi spasio i / ili vratio putanju.
Elektroničke komponente kočnog sustava pružiti siguran i učinkovitkočenje. ABS sustav sprečava blokiranje kotača i omogućuje vam upravljanje automobilom. elektronički sustav raspodjele sile kočenja (EBD) osigurava optimalnu kočenje na sva četiri kotača prema opterećenju vozila i uvjetima na cesti.
U slučaju naglog kočenja, sustavi za kočenje u slučaju nužde (Nissan Brake Assist) i hidrauličkim upravljanjem tlakom (Hidraulični remen kompenzacija), koji omogućuju učinkovitije korištenje kočnog sustava automobila.
TCS sustav Pomaže u izbjegavanju klizanja kotačaauto: u trenutku kada senzori utvrde da jedan kotač rotira brže od drugog, sustav ga automatski zaustavlja kako bi vraćao vlak.

Nissan Qashqai specifikacije
Opće informacije</ p> | ||||
Model | Nissan Qashqai Novi 1.6 | Nissan Qashqai Novi 2.0 4WD | Nissan Qashqai Novi 1.5 dCi | Nissan Qashqai Novi 2.0 dCi 4WD |
Godina proizvodnje | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
tijelo | crossover | crossover | crossover | crossover |
Broj vrata / mjesta | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
Opremljena masa, kg | 1298 | 1415 (1454) | 1407 | 1568 (1604) |
Bruto težina vozila, kg | --- | 1960 | 1930 | --- |
Maksimalna brzina, km / h | 178 | 193 (181) | 177 | 193 (188) |
Ubrzanje od mjesta do 100 km / h, od | 11,8 | 10,6 (11,3) | 12,2 | 9,9 (11,0) |
Minimalni radijus okretanja, m | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
Volumen trunkova min / max, l | 400/1513 | 400/1513 | 400/1513 | 400/1513 |
Dimenzije, mm | ||||
dužina | 4330 | 4330 | 4330 | 4330 |
širina | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
visina | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
međuosovinski razmak kotača | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
Prati prednji / natrag | 1540/1550 | 1540/1550 | 1540/1550 | 1540/1550 |
Odstupanje od zemlje | 200 | 200 | 200 | 200 |
Motor | ||||
vrsta | Benzin s distribuiranim ubrizgavanjem goriva | Benzin s distribuiranim ubrizgavanjem goriva | Dizel s izravnim ubrizgavanjem common rail goriva i turbo punjenja | Dizel s izravnim ubrizgavanjem common rail goriva i turbo punjenja |
lokacija | Prednja strana unakrsno | Prednja strana unakrsno | Prednja strana unakrsno | Prednja strana unakrsno |
Radni volumen, cca | 1598 | 1997 | 1461 | 1994 |
Stupanj kompresije | 10,7 | 10,2 | 15,3 | 15,6 |
Broj i raspored cilindara | 4 u redu | 4 u redu | 4 u redu | 4 u redu |
Promjer cilindra x udara klipa, mm | 78,0 x 83,6 | 84,0 x 90,1 | 76,0 x 80,5 | 84,0 x 90,0 |
Broj ventila | 16 | 16 | 8 | 16 |
Snaga hp na rpm | 115/6000 | 141/6000 | 106/4000 | 150/4000 |
Maksimalni zakretni moment Nm na okr / min | 156/4400 | 196/4800 | 240/2000 | 320/2000 |
prijenos | ||||
vrsta | Mehanička 5 brzina | Mehanička 6 brzina (CVT Variator) | Mehanička 6 brzina | Mehanička 6 brzina (Automatska 6 brzina) |
pogon | Prednji kotači | puni | Prednji kotači | puni |
Nosač ovjesa | ||||
lobi | Nezavisni, kao što je McPherson, s barom stabilizatora | Nezavisni, kao što je McPherson, s barom stabilizatora | Nezavisni, kao što je McPherson, s barom stabilizatora | Nezavisni, kao što je McPherson, s barom stabilizatora |
stražnji | Nezavisna, višestruka veza s zaštitnom trakom | Nezavisna, višestruka veza s zaštitnom trakom | Nezavisna, višestruka veza s zaštitnom trakom | Nezavisna, višestruka veza s zaštitnom trakom |
Veličina guma | 215/65 R16; 215/60 R17 | 215/65 R16; 215/60 R17 | 215/65 R16; 215/60 R17 | 215/65 R16; 215/60 R17 |
kočnice | ||||
prednji | Disk je prozračan | Disk je prozračan | Disk je prozračan | Disk je prozračan |
stražnji | disk | disk | disk | disk |
Potrošnja goriva prema normama 93/116 / EEC, l / 100 km</ font> | ||||
Gradski ciklus | 8,3 | 10,8 (10,6) | 5,9 | 8,5 (9,4) |
Državni ciklus | 5,6 | 6.7 (6.5) | 4,7 | 5,7 (6,0) |
Mješoviti ciklus | 6,6 | 8,2 (8,0) | 5,1 | 6.7 (7.2) |
gorivo | Benzin A-95 | Benzin A-95 | Dizelski motor | Dizelski motor |
Kapacitet spremnika za gorivo, l | 65 | 65 | 65 | 65 |