Scooter: alternativni prijevoz u gradu
Većina građana smatra dječju skuterzabavno, slično biciklu s tri kotača. Međutim, u posljednjih nekoliko godina, on je tvrdio i odrasle, kao alternativni način prijevoza oko grada. Pogledaj ugledan čovjek u poslovnom odijelu i skutera u velikim gradovima nije ništa novo.
Vanjski moderni skuter izgleda kao igrališteza noge, prekrivene nepovezanim materijalom i pričvršćene na dva kotača, koji su raspoređeni jedan za drugim. Ispred platforme je okomito pričvršćena kola upravljača, a njegova visina zahvaljujući teleskopskom dizajnu može se podesiti. Težina skutera varira od 2 do 5 kilograma.
Scooter kao prijevoz: pro i kontra
Na prvi pogled, od takvog nekompliciranogprijevoz na dva kotača u životu donosi samo korist: krećući se skuterom brže nego pješice, cijene goriva ne smetaju, auto utičnice ne ometaju, povećava tjelesna aktivnost i može zamijeniti punu jutarnju gimnastiku.
Osim toga, postoje mobilni modeli skutera,koji se može presavijati i nositi u metrou ili na radnom mjestu. Jedna od prednosti vožnje skutera: taj prijevoz ne zahtijeva posebnu odjeću i vožnja na skateboardu s vjetrom, jahač nema vremena da znoj u zatvorenom i javnog prijevoza mogu dobro priuštiti da bude odjeven u uredu odijelo.
Opreznije s obzirom na skuter s točke gledištaalternativni tip gradskog prijevoza, vidjet ćete da je središte grada da se kretalo na skuteru vrlo teško: nogostupi su blokirani pješacima, samo će samoubojstvo riskirati kolovoz.
Ali ako se put do posla može položititihih i prepunih ulica i pristupnika, istodobno ne više od 3 km, skuter će stvarno postati alternativni gradski prijevoz.
Za one stanovnike megaštita kojida biste dobili na radnom mjestu trebate prevladati dovoljno veliku udaljenost, može koristiti skuter kao vezu između drugih načina prijevoza (metro, vlak, itd.). Jedan od nedostataka je da tijekom lošeg vremena kretanje na skuteru postaje gotovo nemoguće.
Vrste skutera
Postoji dosta vrsta skutera i osim togaUobičajeni ploče s kotačima, podesivi volan, što može biti u redu da se utrka oko uličicama parka, postoje i slučajevi s debelim kotačima - oni su jako dobri s nedostacima gradskim pločnicima i prometnicama.
Dovoljno je objasniti što je "kickbike"sjetite se starih fotografija, koje opisuju bicikl s ogromnim prednjim kotačem i sitnim stražnjim dijelom, izgleda kao isti model skutera, ali umjesto pedaliranja, vlasnik skutera, kao i obično, odbio je stopalo. Izbor skutera određuje se sljedećim karakteristikama:
- veliki ili mali promjer kotača;
- namjena: utrka, polu-utrke ili skuter za odrasle;
- Prohodnost: za gradske, autoputne, cross-country i motorne skutere;
- težinu i skuter i visinu teleskopske upravljačke police;
- tip sklopive strukture;
- materijal kućišta: aluminij, čelik i legure i kotačići: poliuretan, polivinil klorid, plastično ili gumeno obloženo.
KTočan datum stvaranja skuterateško, jer vozilo slično skuteru, možete vidjeti već na starim freskama. Moderne verzije stvaranja skutera pripadaju početkom 19. stoljeća, u njemu je njemački izumitelj i znanstvenik von Dres osmislio prvi model vozila, kojeg je odredio kao pješački stroj.
Iako je izvana izgledao višebicikl, budući da je imao upravljač i drveni okvir, no kretanje je provedeno odbijanjem nogu. Tijekom promocije svog izuma za mase Samokatnaya vozila stekao velik broj sljedbenika, ali pješački stanovnici gradova pokazala snažno svoje nezadovoljstvo i skutera, kao oblik javnog prijevoza nisu razvili, ali već stoljećima skuter sklon djecu i mlade.
Najpopularniji prethodnicimoderni skuteri su dobiveni od francuskog i engleskog, koji je drveni okvir zamijenio metalnom. U suvremenim gradovima sve je više moguće vidjeti ljude na skuteru, organizirati cijele zajednice i vožnje na skuterima.
Ako barem dio vozača ponekadKoristite skuter u obliku alternativnog prijevoznog sredstva u gradu, a tada će se značajno smanjiti onečišćenje zraka, broj prometnih nesreća i zagušenja prometa, a da ne spominjemo značajno jačanje tjelesnog zdravlja.
Zatvaranje u auto salonu, stanovnici gradova lišeni su mogućnosti komunikacije uživo, što je apsolutno moguće utrkivati uz skuter. Grad može postati mnogo prijateljski i zdraviji uzimajući u skuter.
autor: Katerina Sergeenko
