BMW serije 5

Ergonomija sjedišta vozača i uređenje interijera, u jednom trenutku, prepoznata je kao jedan od najboljih u klasi, ali, naravno, sa stajališta danas, stari "pet" izgleda jednostavno za asketizam.

dizajn

Unutarnja dinamika i elegancija se izražavaju ujedan glatki pokret s upravljačke ploče prema vratima. Ovaj osjećaj ne ostavlja vas. Sve visoko kvalitetne kontrole su ergonomski smještene, njihov savršeni izgled može se osjetiti čim sjednete u automobilu.

Razlika između dobrog i izvanrednog automobila leži u osnovnom konceptu. Iskusni vozači će cijeniti koncept ergonomije nove BMW serije 5.

Motor

BMW serije 5 opremljen je s 4, 6 cilindaradiesel i benzinske jedinice, kao i 8-V TwinPower Turbo motor. Manje od 140 g / km CO2 - za većinu sedana ovo je zadatak daleke budućnosti.

Četverocilindarski model motora BMW 520dnadilazi ovu granicu jednako lako kao i sedan BMW serije 5 ubrzava. Zahvaljujući osam cilindričnom modelu BMW-a 550i možete isporučiti 300 kW (407 KS) ili jednostavno uživati u 600 Nm pri 1750 o / min. Koja je tajna brzog ubrzanja bez napora?

Sastoji se od turbopunjača smještenih u V-obliku prostora između cilindara. Poseban kompaktni dizajn smanjuje put ispušnih plinova, osiguravajući potpunu upravljivost.

5,0 sekundi, za koje je BMW 550i ubrzava od mirovanja do 100 km / h, stvarno nevjerojatna, kao i mogućnost motora da odmah reagirati na svaki dodir papučice gasa.

sigurnosni

Jedna sekunda i 28 metara. To je vrijeme koje provodite da skrenete pogled s ceste i na brzinomjeru vidjeti brzinomjer od 100 km / h. Prikaz projiciranja projektira trenutačnu brzinu vašeg automobila u vidokrugu na vjetrobranu.

Navedite potrebnu brzinu i opustite se: aktivni tempomat automatski smanjuje vašu brzinu do potpunog zaustavljanja ako se automobil prijeđe na sporiju brzinu.

Odličan pregled u teškim situacijama: do pet kamere pružaju sjajnu vidljivost BMW-a serije 5 u svakoj situaciji.

Dizajn automobila nudi vruće valjani višestupanjski čelik najvišu razinu zaštite putnika i veću sigurnost trećih osoba uključenih u sudar.

Takva se sigurnost postiže otplatomauto šok sile u zonama deformacije, dok putovi djelovanja tereta usmjeravaju energiju sudara od putnika. Kod sudara s pješaka, automatski sustav podiže poklopac kako bi apsorbirao silu udarca.

U slučaju nesreće, sustav automatskipozivni centar. Analiziraju se mjesta BMW sedla i drugih podataka koje određuju senzori (kao što su raspoređivanje zračnih jastuka i broj putnika) i šalju se najbližem pozivnom centru za hitne službe.

Dakle, prije nego što odete na mjestonesreće, hitne službe dobivaju potpune informacije o prirodi sudara i riziku od ozljeda. Hitni poziv, koji je dio BMW ConnectedDrive, također se može aktivirati ručno, na primjer, ako ste svjedokom sudara.