BMW M6 Coupe

Dizajn BMW M6 Coupe
S bilo koje strane koju razmišljate o M6 Coupeu,njegova atletska elegancija i dinamični konture osvajaju na prvi pogled. Bezbrižna privlačnost prednjeg dijela postiže se zahvaljujući dubokoj pregači i velikim rešetkama usisavanja zraka.
Elegantan dizajn bočnih strana je utjelovljenkarakteristični za M seriju su savršeno usmjerene ogledala, prepoznatljivi pragovi i sportske bočne rešetke usisnih zraka s indeksima i karakterističan znak M serije. Mehanički stražnji dio s četiri ispušne cijevi i šesterokutnom utičnicom naglašava široku udaljenost između kotača.
svojstvo dinamičke konture tijela pronašli su svoj odraz u kabini. Bijeli bljeskovi osvjetljavanja pragova postavljaju potrebne akcente. Vozač kokpita pogodio je elegantno u kombinaciji s high-tech funkcionalnošću.
Ergonomska sportska sjedala M s mogućnošćupodešavanje širine naslona sjedala okreće vožnju velike brzine u moderan užitak, a luksuzna Merino koža izuzetno je ugodna kako u izgledu tako iu dodiru. Pažljivo odabrane boje i materijali služe kao završni dodir, pružajući još više zabave za volanom.
Motor V10 BMW M6 Coupe
Čak je i lagana udaljenost gas papučice dovoljna da motor pokaže golemu snagu. Radni volumen od 5 litara i snage 500 litara. a. (373 kW), motor ima potencijal,osobito samo trkaćim automobilima. Maksimalna brzina je impresivna - 7750 u minuti, a deset ventila prigušnice pružaju snažan motor disanja.
I zahvaljujući sustavu upravljanja bregastog vratila Dupli VANOS motor odmah reagira. Visoko učinkovit elektronički sustav s kontrolom detonacije ionskog protoka omogućuje potpuno ostvarivanje potencijala motora pri visokim brojevima okretaja.
Sedam brzina sekvencijalnog ručnog mjenjača SMG s Drivelogic BMW M6 Coupeom
Zupčanike možete mijenjati na dva načina: pomoću prekidača za upravljanje ili pomoću ručice mjenjača u središnjoj konzoli, što vam omogućuje da se odmah prebacite s jednog zupčanika na drugu, bez smanjenja brzine ili snage motora i bez pribjegavanja pomoći kvačila. sistem Pokreni upravljanje, koristeći optimalni raspon brzine za automatsko mijenjanje brzina, osigurava najbrže ubrzanje.

Dinamički sustav upravljanja stabilnosti DSC BMW M6 Coupe.
DSC sustav - pouzdan pomoćni vozač na skliskoj cestiili tijekom oštrog manevriranja. Zajedno s elektronskim sustavima motora, on se aktivira samo u opasnim situacijama, smanjujući moment i individualno uključujući kočnice. Pomoću upravitelja pogona M možete odabrati jedan od dva načina rada. Prvi osigurava izvrsnu dinamiku i udobnost iza volana; drugi je sportski uzbuđenje na granici mogućnosti zbog povećane kontrole nad uzdužnim i lateralnim ubrzanjem.
Ergonomija i sigurnost
dugme M pogon omogućuje vam promjenu ključnih postavki radamotora i stupnjeva prijenosa, ovisno o individualnim potrebama. Pomoću kontrole na volanu jedan klik može aktivirati unaprijed definirane postavke za elektroničke upravljačke jedinice, sekvencijalni sedam-brzinskim ručnim mjenjačem sa SMG Drivelogic</ strong>, dinamički sustav upravljanja tečajastabilnost DSC i posebno stvorena za M Series zaslona projekcije. Zahvaljujući tome, način rada automobila uvijek će savršeno odgovarati raspoloženju vozača.
Standardni prikaz projekcije prikazuje informacije o brzini, smjeru putovanja i sistemskim podacima Provjerite upravljanje izravno u vidnom polju vozača. Pritiskom na gumb aktivira se oznaka M.
Osim brzine, prikaz projekcije takođerPrikazuje podatke o odabranom zupčaniku pomoću podesivog tahometra s indikatorima stupnja prijenosa. Slika se nalazi na razini očiju, tako da se vozač može potpuno usredotočiti na cestu. Prednosti: više sigurnosti i užitka kod kotača.
Šest zračnih jastuka, koji su uključeni u osnovnu konfiguraciju,Osigurajte vozača i putnika na prednjem sjedalu s pouzdanom, sveobuhvatnom zaštitom. Ali još važniji od broja zračnih jastuka je sustav koji ih kontrolira.
Napredna sigurnosna elektronika(ASE) osigurava da je svaki zračni jastuk ispunjen zrakom do određene razine kako bi se smanjili učinci sudara. Ovaj sustav također može aktivirati zatezače pojaseva, onemogućiti središnje zaključavanje i prekinuti rad crpke za gorivo.

Tehničke specifikacije BMW M6 Coupea
kotači
- Veličina prednjih guma 255/40 ZR 19
- Veličina stražnjih guma je 285/35 ZR 19
- Veličina prednjih kotača 8.5 J x 19 ET 12 legura legure
- Veličina stražnjih kotača je 9,5 J x 19 ET 17 legura
Motor
- Cilindri / ventili 10/4
- Radni volumen (kubni cm) 4999
- Klipni udar / promjer cilindra (mm) 75.2 / 92.0
- Maksimalna učinkovitost (kW, hp) na frekvenciji od 1 min. 373 (507) / 7750
- Maksimalni zakretni moment (Nm / min) na frekvenciji od 1 min. 520/6100
Težina (kg)
- Neopterećena težina prema propisu EU 1785
- Dopuštena ukupna masa 2200
- Nosivost 490
- Dopušteno aksijalno opterećenje (trans / stražnje) 1090/1200
Tehničke specifikacije
- Koeficijent aerodinamičke otpornosti (cw) 0,32
- Maksimalna brzina (km / h) 250
- Vrijeme ubrzanja do 100 km / h od sjedala 4.6
- Vrijeme prolaska 1000 m od mjesta 22,5
- Ubrzanje od 80 do 120 km / h na 4. i 5. stupanj prijenosa 4.4 / -
Potrošnja goriva
- U gradu (l / 100 km) 22.7
- Izvan grada (l / 100 km) 10.2
- Mješoviti (l / 100 km) 14.8
- Kapacitet spremnika (l) 70
Emisije CO2 (g / km) 357</ li>













