Mazda 5

Više nego samo praktičan, svestran višenamjenski automobil Mazda5 sada ima veliko poboljšane mogućnosti.
Još originalniji dizajn, snažnije dinamičke karakteristike i višenamjensku funkciju.
stil
Ažurirana pojava Mazda5 još više daje automobilu osoba i privlači oko.
Obratite pažnju na poboljšana ukupna ravnoteža, namjerno kratko napa i čvrsti izgled ovog automobila. Istovremeno, modificirana prednja strana daje više dinamike.
Monokularna prednja svjetla čine prednji pogled više svijetle i daju automobilu sjenu luksuza, Stražnja svjetla su postala svjetlija, a na stražnjem odbojniku se pojavila ugrađena svjetiljka za maglu. Sve to naglašava osjećaj izvrsnog dizajna automobila.
interni Dizajn je dobar kao i uvijek, Poboljšava se pregled središnjeg zaslona. Sada je još lakše koristiti različite kontrole.
Osnovni model Mazda5 danas se odlikuje atraktivnom centralnom pločom od titana i srebra, koja se skladno uklapa u unutrašnjost automobila.
Crna boja unutrašnjosti modela u konfiguraciji Touring / Touring Plus i Active U kombinaciji s sjajnim crnim srebrnim mrljama u presvlaku sjedala.
Općenito, to pridonosi stvaranju dinamičnog i finog izgleda. Kontrole su ukrašene izvrsnom crnom kožom koja izgleda vrlo udobno i elegantno.
"Zamračena" ploča s instrumentima s bijelim pozadinskim osvjetljenjem opremljena je svim modelima, što poboljšava pogled i daje osjećaj visoke kvalitete.
Ažurirani dizajn 17 i 16 inča aluminijski kotači daju Mazdi5 vrlo sportskiizgledaju. 17-inčni kotači imaju volumetrijski dizajn s 5 razmacima koji vam obećavaju pravi užitak od nadolazećeg izleta. Zahvaljujući neobičnim spokesima, 16-inčni kotači izgledaju svjež i moderan.
Izraziti će vam pomoći širok raspon već poznate, nove i nove boje.
- Tamno šljiva
- Briljantna crna
- Galaxy Gray
- Sunčevo svjetlo Silver.
- Aurora Blue
- Istina Crvena
- Copper Red
- Olujno plavo
- Kristalno bijeli biser
- Icy Blue
- Zlatni pijesak
dinamika
Zahvaljujući konceptu Zoom-zoom Nova Mazda5 nudi još više zabave uz vožnju i još veću potrošnju goriva.
Nadograđeni 2,0-litreni benzinski motor sada opremljen sustavom faznog upravljanjadistribucija plina (SV-T) i električni prigušnici, kao i novi prijenos sa šest stupnjeva prijenosa, što čini nadograđen Mazda5 energetski i poslušan. A ovo je smanjena potrošnja goriva i smanjena razina emisija CO2. Novi automatski mjenjač sa pet stupnjeva prijenosa omogućuje glatke i brze izmjene stupnjeva prijenosa.
Odaberite motor koji najbolje odgovara vašem životnom stilu i vašoj obitelji. Raspon motora uključuje poznate 1,8-litreni benzinski motor (MZR 1.8) s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa i 2,0 litreni benzinski motor (MZR 2.0) s ručnim ili automatskim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa.
Ekonomski motori u kombinaciji s novimmjenjači omogućuju najveću kilometražu u litri potrošenog goriva po litri goriva (od prethodnih Mazda5 modela), što vam omogućuje smanjenje negativnog utjecaja na okoliš.
Mala "tuning" suspenzija pruža tvrddržite stražnje kotače bez ugrožavanja udobnosti vožnje. Nadograđeni Mazda5 ima potpune komore za istezanje volumena (FDV) na prednjim apsorberima, što poboljšava udobnost vožnje.

praktičnost
Mazda5 je jedini automobil u ovom segmentu s kliznim stražnjim vratima. Dva vrata su jednostavna i jednostavna za rukovanje i imaju očite prednosti u pogledu udobnosti i pristupa 2. i 3. reda sjedala, No, glavna prednost je što postoji dvostruko pojačalo na vratima.
S unutarnjim transformacijskim sustavom Karakuri Mazda5 - višenamjenski vozilo (MAV) može se prilagoditi za nošenje tereta jednostavnim razvijanjem redova stražnjih sjedala kako bi se povećala slobodna površina.
Lagana stražnja vrata otvaraju se u dvije faze, kojapogodan za one koji izvode punjenje. Tu je i skriven odjeljak za pohranu vrijednih predmeta, daleko od znatiželjnih očiju ili za zaštitu trećeg reda sjedala od prljavih stvari.
Mazda5 jedinstveno kombinira pogodan za nošenje prtljage i udobnost za putnike, Čak i sa sedam putnika u kabini koju možetestavite sklopivi dječji kolica i pakiranje s kupnjom. Manje putnika - više prostora, pogotovo s preklopljenim dvostrukim (50:50) ležajnim leđima (trećeg) reda sjedala, što vam omogućuje širenje prostora. Treći red sjedala potpuno je presavijen, što dodatno dodaje prostor.
Osim toga, kabina pruža 45dodatna mjesta skladištenja stvari. Pregrade, pretinci ispod sjedala, džepovi na vratima, pretinac za rukavice, ladice, kutije i kuke - možete očistiti sve stvari, ali svi će vam biti na dohvat ruke.
sigurnosni
ima pet bodova za Euro NCAP sustav za zaštitu putnika odraslih, Mazda5 pruža mir za sve putnike.
Ugrađeni sustav zračnih jastuka je šest zračnih jastuka - uključujući prednje i bočne zračne jastuke za vozača i suvozača te zračne zavjese za zavjese za sve redove.
Sigurnosni pojasevi u prednjem redu imajuprednaprezanje i ograničivač sile za dodatnu zaštitu, a sva sedam remena imaju tri točke za veću sigurnost. Ako prednja sigurnosna pojaseva nisu pravilno pričvršćena, oglasit će se alarm koji će vas upozoriti na potrebu da pričvrstite sigurnosne pojaseve.
Vanjska sjedala drugog reda opremljena su sjedalima za dječju sjedalicu ISOFIX, što jamči dodatnu razinu zaštite. Dječja sjedala se brzo i jednostavno ugrađuju, au slučaju sudara ne naginje zahvaljujući funkciji sigurnosnog premoštenja.
3 H tijela moćna struktura Mazda gasi udarac, apsorbira svoju snagu, zahvaljujućipojačana unutarnja "sigurnosna kapsula". Čelik visoke čvrstoće, križne šipke i trapezoidna struktura samo su primjer načina na koji dizajn povećava otpornost na udarne sile, pružajući vam sveobuhvatnu zaštitu.
Mazda5 sad ima dodatnu opremukombinacija LED pozadinskog svjetla (u suradnji s SAP-om). To ne samo da poboljšava stražnji pogled, već uvelike poboljšava pogled i smanjuje opasnost od sudara. LED-ovi također brzo upozoravaju na kočenje i energetski su učinkovitije od konvencionalnih svjetala.
4-kanalni sustav protiv blokiranja kočenja (4W-ABS) s elektronskim sustavom distribucije kočnica(EBD) i sustav za kočenje u slučaju nužde (EBA) je standard za sve Mazda5 vozila. Osim toga, po želji, sve dinamički stabilizirane (DSC) i kontrolu vuče.
sistem blokada motora Mazda je standardna na Mazdi5, a Thatcham alarm (kategorija 1) može se instalirati po želji.
udobnost
Udoban i "interaktivan" Mazda5 nudi još višeužitak putovanja - u tvrtki do 7 osoba. Salon je postao još tiši. Osim kada želite iskoristiti neku novu naprednu tehnologiju.
Audio izlazni terminal (AUX) na prednjoj ploči(lako dostupan vozaču) omogućuje vam povezivanje MP3 playera i uzeti svoj omiljeni popis pjesama. Slušajte ga kroz četiri ili šest zvučnika vašeg automobila. AM / FM radio je standard i CD player (s MP3) ili CD izmjenjivač za 6 CD-a mogu se instalirati po želji. Podešavanje glasnoće doslovno na prstima - na upravljaču (od prosječne razine konfiguracije).
Vozačevo sjedalo je tako uređeno takoništa vam ne sprječava uživanje u vožnji. Sjedalo i volan su prilagodljivi i lako prilagodljivi; Poluga mjenjača je centrirana i nagnuta radi lakšeg rada.
Neki od najboljih u svojoj klasi, Sjedala su dobro regulirana, baš kao i upravljač. Istraživanje je lijepo, što znači manje "mrtvih zona" i veću sigurnost, što stvara manje stresne situacije tijekom putovanja.
Ugrađena elegantna ploča s instrumentima, na podignutom središnjem tunelu, klimatizacijski sustav (u konfiguraciji "Obitelj" postavlja seželja), lako dostupna i rukovanje. Osim toga, automatski sustav regulacije temperature može sam regulirati bilo klima uređaj ili peć (to je dovršeno po želji). U stražnjem dijelu kabine, dodatno osvijetljeno staklo vam omogućuje da se zadržite hladnima za putnike i zaštitite od sunčanja na sunčanom vremenu.

Mazda 5 specifikacije
Opće informacije | ||||
Model | Mazda 5 1.8 | Mazda 5 2.0 | Mazda 5 2,0 CD (81 kW) | Mazda 5 2.0 CD (105 kW) |
Godina proizvodnje | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
tijelo | kompaktni | kompaktni | kompaktni | kompaktni |
Broj vrata / mjesta | 5/5 (7) | 5/5 (7) | 5/5 (7) | 5/5 (7) |
Opremljena masa, kg | 1400 | 1410 (1475) | 1535 | 1535 |
Bruto težina vozila, kg | 2110 | 2125 (2150) | 2245 | 2250 |
Maksimalna brzina, km / h | 182 | 194 (186) | 177 | 196 |
Ubrzanje od mjesta do 100 km / h, od | 11,3 | 10.2 (12.4) | 13,9 | 11,0 |
Minimalni radijus okretanja, m | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
Volumen trunkova min / max, l | 112/1566 | 112/1566 | 112/1566 | 112/1566 |
Dimenzije, mm | ||||
dužina | 4505 | 4505 | 4505 | 4505 |
širina | 1755 | 1755 | 1755 | 1755 |
visina | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
međuosovinski razmak kotača | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
Prati prednji / natrag | 1530/1520 | 1530/1520 | 1530/1520 | 1530/1520 |
Odstupanje od zemlje | --- | --- | --- | --- |
Motor | ||||
vrsta | Benzin s distribuiranim ubrizgavanjem goriva | Benzin s distribuiranim ubrizgavanjem goriva | Dizel s izravnim ubrizgavanjem common rail goriva i turbo punjenja | Dizel s izravnim ubrizgavanjem common rail goriva i turbo punjenja |
lokacija | Ispred poprečno | Ispred poprečno | Ispred poprečno | Ispred poprečno |
Radni volumen, cca | 1798 | 1999 | 1998 | 1998 |
Stupanj kompresije | 10,8 | 10,0 | 16,7 | 16,7 |
Broj i raspored cilindara | 4 u redu | 4 u redu | 4 u redu | 4 u redu |
Promjer cilindra x udara klipa, mm | 83,0 x 83,1 | 87,5 x 83,1 | 86,0 x 86,0 | 86,0 x 86,0 |
Broj ventila | 16 | 16 | 16 | 16 |
Snaga hp na rpm | 115/5300 | 146/6500 | 110/3500 | 143/3500 |
Maksimalni zakretni moment Nm na okr / min | 165/4000 | 185/4000 | 310/2000 | 360/2000 |
prijenos | ||||
vrsta | Mehanička 5 brzina | Mehanička 6 brzina (Automatska 5 brzina) | Mehanička 6 brzina | Mehanička 6 brzina |
pogon | Prednji kotači | Prednji kotači | Prednji kotači | Prednji kotači |
Nosač ovjesa | ||||
lobi | Samostalni, tip opruge, tip McPherson, s stabilizatorom lateralne stabilnosti | Samostalni, tip opruge, tip McPherson, s stabilizatorom lateralne stabilnosti | Samostalni, tip opruge, tip McPherson, s stabilizatorom lateralne stabilnosti | Samostalni, tip opruge, tip McPherson, s stabilizatorom lateralne stabilnosti |
stražnji | Nezavisna, višeslojna, s protuprovalnom trakom | Nezavisna, višeslojna, s protuprovalnom trakom | Nezavisna, višeslojna, s protuprovalnom trakom | Nezavisna, višeslojna, s protuprovalnom trakom |
Veličina guma | 195/65 R15; 205/55 R16 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 |
kočnice | ||||
prednji | Disk je prozračan | Disk je prozračan | Disk je prozračan | Disk je prozračan |
stražnji | disk | disk | disk | disk |
Potrošnja goriva prema normama 93/116 / EEC, l / 100 km | ||||
Gradski ciklus | 10,1 | 10,6 (11,3) | 7,3 | 7,3 |
Državni ciklus | 6,1 | 6.3 (6.4) | 5,4 | 5,4 |
Mješoviti ciklus | 7,6 | 7,9 (8,3) | 6,1 | 6,1 |
gorivo | Benzin A-95 | Benzin A-95 | Dizelski motor | Dizelski motor |
Kapacitet spremnika za gorivo, l | 60 | 60 | 60 | 60 |