Skoda Fabia
Nova generacija Skoda Fabia jedan je od vodećih predstavnika segmenta mikrolitrazhnyh automobila. Ovaj automobil može se pohvaliti vrlo prostranim prtljažnikom.
izgled
Fabia je narasla u duljinu (3992 mm) i visinu (1498 mm) i jedan je od najvećih segment supermini automobila.
Dinamičan i uvjeren ispredPogled automobila neupitno pokazuje da je on dio obitelji Škoda i bliski rođak Roomstera, modela s mnogim zajedničkim sličnostima - od izvornih prednjih svjetala do blatobrana.
Još jedna apsolutna novost je dinamičke bočne konture automobila, uključujući zamračene prednje i stražnje stalke i stražnju stranu s izvornim svjetiljkama koje osvjetljavaju cijeli prostor sa strane stroja.
Koeficijent aerodinamičkog otpora uspjeli su se smanjiti na izvrsnu razinu od 0,33,osim toga, smanjiti razinu vanjske buke i smanjiti potrošnju goriva. Koristeći senzore smještene na stražnjem odbojniku tvrtke Fabia, lakše ćete se kretati unazad (dodatna oprema).
udobnost
Iako je supermini, Fabia može ponuditi više prostora i udobnosti Pokret nego većina svojih konkurenata, od kojih su mnogi pripadali višoj klasi. Skoda Fabia je vrlo udoban i istodobno praktičan mali automobil.
Bez obzira na konfiguraciju, osjećat ćete se ugodno, a možete i odabrati Dodatne opcije za povećanje razine udobnosti, Vaša Fabia može biti opremljena, na primjer, s električnim krovnim ležajem, podesivim naslonom za ruku između prednjih sjedala i mnogim praktičnim odjeljcima za stvari i džepove ...
sigurnosni
Tijekom svakog putovanja Fabia pruža vrhunska sigurnost za sve putnike, i brine sepješačka sigurnost. Izvrsno rukovanje Fabiom i neusporediv odgovor na vozačke naredbe među osnovnim su pretpostavkama za osiguravanje sigurne vožnje.
To pomaže vozačima da izbjegavaju opasne situacije ili ih sigurno riješe. vrijeme testiran konstrukcija šasije, optimalno prilagođena suspenzija i elektro-hidraulični servo upravljač osiguravaju da se automobil lako koristi u svim situacijama.
Fabia u skladu s novim direktivama EU-azaštita pješaka (prvi korak). U slučaju nesreća koje uključuju pješaka Fabia opasnost od ozljeda je značajno smanjen zbog odgovarajuće udaljenosti između poklopca motora i fiksnih dijelova motornog prostora koji je prilagodljiv dizajn prednjeg branika i korištenje nove opreme, prigušenja sile udarca.
Dizajn interijera
U usporedbi s prvom generacijom Fabia, unutrašnjost se potpuno promijenila. Upravljačka ploča s više promišljeno dizajn i ergonomske kontrole pružaju veću udobnost za vozača.
Putnici na stražnjem sjedalu postaju sve višeprostrana - bilo je mjesta za obje noge i preko glava putnika, što je pridonijelo povećanju visine automobila. Prostor rezerviran za prtljagu također će vas ugodno iznenaditi.
Kapacitet prtljažnika je porastao do 300 litara, a ako preklopite stražnja sjedala, ovaj volumen će se povećati na 1163 litara.
Novi presvlake i presvlake sjedala čineInterijer je ugodniji i udobniji. Osim toga, automobil vreba "opasnost": ogroman broj odjeljaka za stvari i ogroman prostor za prtljagu.
Nalaze se na ploči s instrumentima, na pločama vrata (ovdje možete staviti čak 1,5 litarsku plastičnu bocu), ispod prednjih sjedala, u stražnjem dijelu naslona, u središnjoj konzoli i prtljažniku.
motori
Može se opremiti motorom s tri cilindra 1,2 HTP s izlaznom snagom od 51 kW, katalizatorom i dva lambda senzora. Četverocilindrični motori 1.4 16V/ 63 kW i 1.6 16V/ 77 kW opremljeni su s dva katalizatora i dva lambda senzora. Kompletan set svih motora uključuje integriranu jedinicu samodijagnoze EOBD.
Ručni mjenjač
Svi motori mogu se instalirati zajedno s jednim od dvije vrste mehaničkih prijenosa s pet stupnjeva prijenosa, ovisno o karakteristikama motora. Oba tipa kutije karakterizira mali radni udar i precizan prebacivanje. U kabini, gotovo bez vidljivih buka motora ili vibracija.
Automatski mjenjač
Također možete priuštiti da uživate u udobnosti koje je moguće automatsko mijenjanje brzina s 1.6 16V / 77 kW benzinskim motorom. Ovo je šest brzina s tiptronicom - mogućnost ručnog mijenjanja brzina.
Budući da se ulje u mjenjaču ne mora mijenjati tijekom vijeka trajanja automobila, kutiju ne zahtijeva posebno održavanje.
Nova Fabia narasla je dužine (3992 mm) i visine (1498 mm), što ga čini još jednim od najvećih "superminija" u svom segmentu.
Dinamičan i završen izgled naglašava prednja strana automobilaautomobil koji pripada obitelji Škoda, osobito njegov odnos prema Roomsteru - modelu s kojim Fabia ima identične dijelove - od izvornih prednjih svjetala do blatnjaka.
Specifikacije Skoda Fabia
| Opće informacije | ||||
| Model | Skoda Fabia 1.2 | Skoda Fabia 1.2 TSI (77 kW) | Skoda Fabia 1.6 TDI (55 kW) | Skoda Fabia 1.6 TDI (77 kW) |
| Godina proizvodnje | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
| tijelo | hatchback | hatchback | hatchback | hatchback |
| Broj vrata / mjesta | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Opremljena masa, kg | 1015 | 1055 (1089) | 1129 | 1144 |
| Bruto težina vozila, kg | --- | --- | --- | --- |
| Maksimalna brzina, km / h | 155 | 191 (189) | 166 | 188 |
| Ubrzanje od mjesta do 100 km / h, od | 16,5 | 10,1 (10,2) | 14,1 | 10,9 |
| Minimalni radijus okretanja, m | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Volumen trunkova min / max, l | 315/1180 | 315/1180 | 315/1180 | 315/1180 |
| Dimenzije, mm | ||||
| dužina | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| širina | 1642 | 1642 | 1642 | 1642 |
| visina | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| međuosovinski razmak kotača | 2451 | 2451 | 2451 | 2451 |
| Prati prednji / natrag | 1433/1426 | 1417/1410 | 1433/1426 | 1417/1410 |
| Odstupanje od zemlje | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Motor | ||||
| vrsta | Benzin s distribuiranim ubrizgavanjem goriva | Benzin s izravnim ubrizgavanjem goriva i turbopunjenjem | Dizel s izravnim ubrizgavanjem goriva, turbo punjač i intercooler | Dizel s izravnim ubrizgavanjem goriva, turbo punjač i intercooler |
| lokacija | Prednja strana unakrsno | Prednja strana unakrsno | Prednja strana unakrsno | Prednja strana unakrsno |
| Radni volumen, cca | 1198 | 1197 | 1598 | 1598 |
| Stupanj kompresije | 10,5 | 10,0 | 16,5 | 16,5 |
| Broj i raspored cilindara | 3 u redu | 4 u redu | 4 u redu | 4 u redu |
| Promjer cilindra x udara klipa, mm | 76,5 x 86,9 | 71,0 x 75,6 | 79,5 x 80,5 | 79,5 x 80,5 |
| Broj ventila | 6 | 8 | 16 | 16 |
| Snaga hp na rpm | 60/5200 | 105/5000 | 75/4000 | 105/4400 |
| Maksimalni zakretni moment Nm na okr / min | 108/3000 | 175 / 1550-4100 | 195 / 1500-2000 | 250 / 1500-2500 |
| prijenos | ||||
| vrsta | Mehanička 5 brzina | Mehanička 5 brzina (Robotski 7-brzinski DSG) | Mehanička 5 brzina | Mehanička 5 brzina |
| pogon | Prednji kotači | Prednji kotači | Prednji kotači | Prednji kotači |
| Nosač ovjesa | ||||
| lobi | Upišite McPherson sa zaštitnom trakom | Upišite McPherson sa zaštitnom trakom | Upišite McPherson sa zaštitnom trakom | Upišite McPherson sa zaštitnom trakom |
| stražnji | Polu-ovisno, proljeće | Polu-ovisno, proljeće | Polu-ovisno, proljeće | Polu-ovisno, proljeće |
| Veličina guma | 185/60 R14 | 195/55 R15 | 185/60 R14 | 195/55 R15 |
| kočnice | ||||
| prednji | Disk je prozračan | Disk je prozračan | Disk je prozračan | Disk je prozračan |
| stražnji | bubanj | disk | disk | disk |
| Potrošnja goriva prema normama 93/116 / EEC, l / 100 km | ||||
| Gradski ciklus | 7,5 | 6,8 (7,0) | 5,1 | 5,1 |
| Državni ciklus | 4,7 | 4.5 (4.4) | 3,6 | 3,6 |
| Mješoviti ciklus | 5,7 | 5.3 (5.3) | 4,2 | 4,2 |
| gorivo | Benzin A-95 | Benzin A-95 | Dizelski motor | Dizelski motor |
| Kapacitet spremnika za gorivo, l | 45 | 45 | 45 | 45 |
